Τρίτη 22 Ιανουαρίου 2013

Απεργία την Πέμπτη 31 Ιανουαρίου,στάση εργασίας την Τρίτη 29 Ιανουαρίου σε ΜΜΜ

31/01/13 και μάλλον 29/01/13 πάμε με αμάξι ή ΚΤΕΛ στις δουλείες μας αντί του προαστιακού.

http://news.pathfinder.gr/greece/news/846226.html
Ολοκληρώθηκε το μεσημέρι της Τρίτης η κοινή σύσκεψη όλων των σωματείων των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς (ΣΤΑΣΥ-ΟΣΥ-ΟΣΕ) για τη συνέχεια των κινητοποιήσεών τους.
Στη σύσκεψη προτάθηκε τα σωματεία, εκτός του ΜΕΤΡΟ το οποίο θα καθορίσει μόνο του τις περαιτέρω κινητοποιήσεις, να προβούν σε συντονισμένες δράσεις μέσα στην εβδομάδα.
Οι δράσεις αυτές θα συζητηθούν σε συνελεύσεις των σωματείων και στη συνέχεια θα ανακοινωθούν οι κινητοποιήσεις.
Αποφασίστηκε την ερχόμενη Τρίτη 29 Ιανουαρίου στάση εργασίας σε όλα τα Μέσα και την Πέμπτη, 31 Ιανουαρίου απεργία σε όλα τα Μέσα και του προαστιακού περιλαμβανομένου.

Τρίτη 15 Ιανουαρίου 2013

Επανέρχεται το δρομολόγιο Λιόσια - Πειραιάς με άνοιγμα των σταθμών Κάτω Αχαρνές και πύργος Βασιλίσσης.

Άκουσα ότι είναι θέμα ημερών (άντε λίγων εβδομάδων) η επαναλειτουργία του δρομολογίου Άνω
Λιόσια - Πειραιάς με ταυτόχρονο άνοιγμα των σταθμών στην Λυκοτρυπα
(κάτω Αχαρνές ) και του δεύτερου σταθμού στους Αγίους Αναργύρους
(Πύργος Βασιλίσσης).

Λέτε να τελειώσει αυτή η ταλαιπωρία στο ΣΚΑ???

Παρασκευή 11 Ιανουαρίου 2013

Τρίτη 8 Ιανουαρίου 2013

Δολιοφθορα/κλοπη και τα προβληματα της Τριτης 8 Γεναρη?

Την Τρίτη 8/1/13 είχαμε καθυστερήσεις στον προαστιακό.
Το πρωί μου έκατσε μόνο 10 λεπτά , άλλα το απόγευμα έφτασαν και την μισή ώρα οι καθυστερήσεις.
Πρώτη φορά άκουσα και τον μηχανοδηγό να λέει ότι η ανταπόκριση από Χαλκίδα προς Πειραιά έχει φύγει.

Με κάθε επιφύλαξη πάλι κάποια μικρής έκτασης ζημιά είχαμε , μάλλον από  κλοπή/δολιοφθορά
,που ανάγκασε τους συρμούς να κινούνται σε μια γραμμή.

Χιονακι και καθυστερήσεις σήμερα

Ωραια η εικονα του χιονιά αλλά όχι γι'αυτούς που έπρεπε να  περπατήσουν στο ΣΚΑ για να αλλάξουν τρένο .
Μια καθυστέρηση 12 με 13 λεπτά και το Desiro ηρθε...    Οταν είδα στα Λιοσια ενα rail-bus πήγε το μυαλό μου σε αλλάγες και προβληματα......αλλά δεν εγινε τιποτα απο όλα αυτά.

Παρασκευή 4 Ιανουαρίου 2013

Πάλι πρόβλημα με καλωδια 4/1/13 στον προαστιακό

Κομμένα καλώδια (στο ΣΚΑ μάλλον αυτή την φορά) ....πάλι μπάχαλο.
Το δρομολογιο απο Κιατο εφυγε κανονικα το πρωι της Πέμπτης(04/01/13) και στην Κόρινθο σταμάτησε αφού έμαθαν ότι κρέμονται καλώδια στο ΣΚΑ.

Καλό κουράγιο.....

Κυριακή 30 Δεκεμβρίου 2012

Τον Γενάρη οι νεοι σταθμοι,σε παρακμή το τμήμα Πειραιάς-ΣΚΑ που κόστισε μισό δις ευρώ ,αλκοτέστ στον μηχανοδηγό που παρέσυρε πρόβατο .

Για γέλια και για κλάματα....

Προαστιακός Αθήνας: νέα εμπλοκή στέλνει στον Γενάρη τη λειτουργία για ΠΥΡΓΟ ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ και ΛΥΚΟΤΡΥΠΑ
.....η εταιρεία έχει παραλάβει από την Κοινοπραξία κατασκευής του τμήματος 3 Γέφυρες-ΣΚΑ την συγκεκριμένη σήραγγα ως ο υπεύθυνος φορέας υλοποίησης. Με την σειρά της  η ΕΡΓΟΣΕ όταν θέλησε να την παραδώσει στον ΟΣΕ εκφράστηκαν κάποιες αντιρρήσεις σχετικά με μικρά τεχνικά θέματα και η σήραγγα δεν παρελήφθη επίσημα
Ωστόσο μετά από λίγες μέρες τα τρένα άρχισαν να την χρησιμοποιούν! Το ζήτημα που παρουσιάζεται σε σχέση με τους δύο σταθμούς [B]ΠΥΡΓΟΣ ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ [/B]και [B]ΛΥΚΟΤΡΥΠΑ [/B]είναι πως εφόσον δεν έχει παραληφθεί η δεύτερη σήραγγα των Αγίων Αναργύρων, δεν μπορούν να παραληφθούν και να λειτουργήσουν οι δύο σταθμοί από τον ΟΣΕ μέχρι να ολοκληρωθούν οι τεχνικές λεπτομέρειες που έχουν αναφερθεί!


Σε παρακμή το τμήμα Πειραιάς-ΣΚΑ που κόστισε μισό δις ευρώ

....ΑΧΡΗΣΤΗ Η ΒΑΣΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΣΚΑ
Η μεγαλύτερη σπατάλη όμως γίνεται στο βασικό τμήμα της πρωτεύουσας που ξεκινά από το λιμάνι του Πειραιά και φτάνει ως το Σ.Κ.Α (Συγκοινωνιακό Κέντρο Αχαρνών) που σήμερα χρησιμοποιείται από τον Προαστιακό κάθε ώρα (!!!) αφήνοντας ουσιαστικά άχρηστο ένα χρυσοφόρο κομμάτι της πόλης που περνά μέσα από πυκνοκατοικημένες περιοχές. Σχεδόν όλα τα συστήματα Προαστιακών Σιδηρόδρομων στις μεγάλες πόλεις της Ευρώπης έχουν συχνότητα που φτάνει και ανά 10 λεπτά τις ώρες αιχμής...


Τρένο στην Λάρισα παρέσυρε πρόβατο,αλκοτέστ στον μηχανοδηγό.


Κυριακή 2 Δεκεμβρίου 2012

2 μετεπιβιβάσεις σε Μαγούλα και Λιόσια από 02-12-2012

Deja vu στην ταλαιπωρία και στην καθυστέρηση της διπλής μετεπιβίβασης  στα δρομολόγια του προαστιακού  ,αφού για άλλη μια φορά θα πρέπει  οι επιβάτες να αλλάζουν τρένο και  σε  Μαγούλα και Λιόσια.
Tην ''ελάχιστη δυνατή καθυστέρηση''  την μεταφράζω σε 5' με 10' λεπτά προς Κιάτο και 20' με 30' προς αεροδρόμιο.
Τουλάχιστον έτσι γινόταν  τις προηγούμενες φορές.

Αν αληθεύει ότι έκοψαν κάτι μεταλλικά αντίβαρα ξανά....γιατί δεν βάζουν τσιμεντένια???



http://www.trainose.gr/nea/apokatastasi-dromologion-proastiakoy-me-thermikoys-syrmoys-02-12-2012

Τετάρτη 14 Νοεμβρίου 2012

ΟΛΗ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ ΤΟΥ ΛΟΥΤΡΑΚΙΟΥ ΚΑΙ ΟΙ ΤΑΥΤΟΣΗΜΕΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΩΝ

Απο loutraki-press

Στα χέρια της Πρωτοβουλίας Πολιτών για την Έλευση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου στην πόλη του Λουτρακίου, βρίσκεται εδώ και λίγες μέρες ο φάκελος με την τεχνική έκθεση που συνέταξε το μελετητικό γραφείο της ON TRUCK (rail systemes experts) για λογαριασμό του δήμου Λουτρακίου.
Σύμφωνα λοιπόν με όλα τα σημαντικά στοιχεία που διέθετε η Πρωτοβουλία Πολιτών, αλλά και με την προσθήκη αυτού του φακέλου, προκύπτει η ταύτιση των απόψεων σε επίπεδο συγκοινωνιολόγων, γεγονός που καθιστά επιτακτική ανάγκη να προχωρήσει άμεσα η σύνδεση του Λουτρακίου με την πρωτεύουσα της χώρας, το Διεθνές Αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος» και τα δύο από τα μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας, τον Πειραιά και την Πάτρα, μέσω του δικτύου του πλέον σύγχρονου συγκοινωνιακού μέσου παγκοσμίως, του ηλεκτροκίνητου προαστιακού σιδηροδρόμου.