Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών κήρυξε 5ωρη στάση εργασίας από της 12:00 έως 17:00 την Πέμπτη 22 Δεκεμβρίου 2011.
Αναφέρουν επίσης ότι Θα ακολουθήσουν νέες κινητοποιήσεις στις 27, 28 ,29 Δεκεμβρίου.
Από την άλλη πλευρά όπως επίσης διαβάζω στο ίδιο blog , έκτακτη σύσκεψη έχει συγκαλέσει στο Μαξίμου ο κ.Παπαδήμος μετά την απόφαση για 5 ωρη στάση εργασίας στον σιδηρόδρομο.
Ο κ. Βορίδης ζήτησε να ανακληθεί η απεργία,
ο κ. Πάγκαλος είπε να σκεφτούμε το ενδεχόμενο να κλείσουμε το σιδηρόδρομο και
Ο κ. Aβραμόπουλος δήλωσε ότι οι 5ωρες απεργίες στάσεις εργασίας θα βάλουν σε κίνδυνο το σχέδιο ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα απεργιες. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα απεργιες. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Πέμπτη 15 Δεκεμβρίου 2011
Τρίτη 27 Σεπτεμβρίου 2011
Χωρίς προαστιακό την Τετάρτη 28/9/11,πιθανότατα ακυρώσεις και το βράδυ τις Τρίτης 27/9/11,
Όπως όλα τα Μ.Μ.Μ στην Αθηνά , έτσι και ο προαστιακός δεν θα λειτουργήσει την Τετάρτη 28/9/11.
Πιθανότατα ακυρώσεις θα έχουμε και στα τελευταία δρομολόγια το βράδυ τις Τρίτης 27/9/11.
Έχει και συνέχεια τις επόμενες μέρες.Όσοι πηγαινοερχόμαστε Αθηνά-Κορινθια θα τα λέμε συνέχεια με τους βενζινοπώλες.
Τρίτη 25 Ιανουαρίου 2011
Διχασμένοι οι σιδηροδρομικοί. Χωρίς τρένα την Τετάρτη και την Πέμπτη
Από tovima.gr
Διάσταση επικρατεί στις τάξεις των σιδηροδρομικών, καθώς η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών μετέτρεψε την 48ωρη απεργία που είχε κηρύξει για αύριο και μεθαύριο σε 24ωρη, όμως οι μηχανοδηγοί διαφωνούν με αυτήν την απόφαση και θα απεργήσουν. Ετσι, αύριο Τετάρτη και μεθαύριο Πέμπτη δεν θα πραγματοποιηθούν δρομολόγια σε ΟΣΕ και Προαστιακό.
Η ηγεσία της ΠΟΣ ανέστειλε την απεργία της Τετάρτης, καθώς η ηγεσία του υπουργείου Υποδομών έκανε δεκτό το αίτημά της για συνάντηση, προκειμένου να συζητηθούν τα ζητήματα που θέτουν οι συνδικαλιστές, όπως οι μαζικές μετατάξεις, η νέα συλλογική σύμβαση και ο κανονισμός λειτουργίας. Οπως επισημαίνει η ΠΟΣ, η περαιτέρω στάση των εργαζομένων του σιδηροδρόμου θα κριθεί από τα αποτελέσματα του συγκεκριμένου ραντεβού.
Ωστόσο, οι μηχανοδηγοί του ΟΣΕ διαφωνούν με τη στάση της ΠΟΣ και επιμένουν στην πραγματοποίηση της απεργίας. Έτσι, τα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του Προαστιακού δεν θα εκτελεστούν αύριο και μεθαύριο.
Αντίθετα, αύριο οι συρμοί του Μετρό θα κινηθούν κανονικά μεταξύ του τμήματος Δουκίσσης Πλακεντίας - Αεροδρόμιο, καθώς η διαχείρηση του δικτύου, το οποίο ανήκει στον ΟΣΕ, θα λειτουργήσει, ενώ μεθαύριο Πέμπτη δεν θα εκτελούνται δρομολόγια για το αεροδρόμιο.
Σάββατο 22 Ιανουαρίου 2011
Περι απεργιών
Κάπου στην πορεία ο επαναστατικός χαρακτήρας των απεργιών χάθηκε.
Συνδικαλιστές πήραν αξιώματά και μαζί με τα δίκαια αιτήματα μπήκαν και μερικά παράλογα.
Ανήκει άραγε η απεργία στον περασμένο αιώνα?
Σήμερα το παιχνίδι είναι επικοινωνιακό.
Αν έχεις μαζί σου την κοινή γνώμη τότε θεωρείτε πετυχημένη μια απεργία,μια κινητοποίηση τέλος πάντων.
Τόσο καιρό τα κανάλια φρόντισαν να στρέψουν την κοινή γνώμη κατά των απεργών.
Τελευταία γίνετε μια προσπάθεια από υπάλληλους ΟΣΕ να ενημερώσουν τους επιβάτες ότι απλά δεν φταίνε για όλα αυτοί.
Πετυχημένη προσπάθεια θα την χαρακτήριζα.
Ακούσαμε και τον Γ.Γ από την ΠΟΣ να λέει (πέρσι) ότι σταματάν οι απεργίες και πάνε σε άλλη μορφή κινητοποιήσεων που δεν επιφέρει οικονομική αιμορραγία στον επιβάτη.
Δεν ξέρω αν αυτό το εκμεταλλεύτηκε η κυβέρνηση και πήγε να επιβάλει πιο σκληρά μέτρα,
αλλά δεν κράτησε πολύ αυτή η ''παύση'' απεργιών.
Προφανώς εναλλακτικές μορφές κινητοποιήσεων δεν υπάρχουν και το μόνο όπλο είναι η απεργία.
Αδύναμο όπλο κατά την γνώμη ενάντια στο υπουργείο,αλλά δυνατό ενάντια στους επιβάτες.
Δεν είναι μια απλό το να δουλεύεις αρκετά χλμ μακριά από το σπίτι σου και να χρειάζεται μια-δυο φορές την εβδομάδα να μετακινηθείς με άλλους τρόπους πλην προαστιακό.
Επειδή πάντα εκ του αποτελέσματος κρίνετε κάθε ενεργεία κρατάω μια επιφύλαξη μήπως κάποια από τα αιτήματα τους γίνουν αποδεκτά,αλλά δεν το βλέπω.
Απεργία για την τιμή των όπλων , με τους επιβάτες να έχουν στραφεί ενάντια στους εργαζόμενους του ΟΣΕ.Μια βόλτα στο διαδίκτυο και στους σταθμούς αρκεί για να το καταλάβεις.
Έξυπνη κίνηση ήταν η εφαρμογή των κανονισμών (απεργία ζήλου λέγετε επίσης στην Γαλλία νομίζω) για ταχύτητα μέχρι 115 αντί των 160 που έλεγε η διοίκηση και το προωθούσαν σαν εκσυχρονισμό.
Κάτι παρόμοιο έκαναν και οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας με την αυστηρή τήρηση της χωρητικότητας .
Έγιναν ψιλό-ρόμπα(η διοίκηση του ΟΣΕ) που διαφήμιζαν τόσο καιρό την μείωση του χρόνου Λιόσια - Κιάτο και τελικά σπάνια γίνετε 58'.
Αν ισχύει αυτό που άκουσα ότι τώρα ''τρέχουν'' κάποια έργα για να γίνει ο χρόνος που έταξαν πραγματικότητα,τότε μάλλον τέτοιες μορφές κινητοποιήσεων έχουν καλύτερο αποτέλεσμα.
Προς το παρών πρέπει οι ώρες δρομολογίων να αντιστοιχούν στην πραγματικότητα(+10 λεπτά).
Το αποτέλεσμα λοιπόν είναι οι επιβάτες να ταλαιπωρούνται , το υπουργείο να γλιτώνει λεφτά από τα λειτουργικά έξοδα και επιπλέον να πληρώνονται και οι απεργοί αφού τους δίνουν υποχρεωτικό ρεπό.
Συνδικαλιστές πήραν αξιώματά και μαζί με τα δίκαια αιτήματα μπήκαν και μερικά παράλογα.
Ανήκει άραγε η απεργία στον περασμένο αιώνα?
Σήμερα το παιχνίδι είναι επικοινωνιακό.
Αν έχεις μαζί σου την κοινή γνώμη τότε θεωρείτε πετυχημένη μια απεργία,μια κινητοποίηση τέλος πάντων.
Τόσο καιρό τα κανάλια φρόντισαν να στρέψουν την κοινή γνώμη κατά των απεργών.
Τελευταία γίνετε μια προσπάθεια από υπάλληλους ΟΣΕ να ενημερώσουν τους επιβάτες ότι απλά δεν φταίνε για όλα αυτοί.
Πετυχημένη προσπάθεια θα την χαρακτήριζα.
Ακούσαμε και τον Γ.Γ από την ΠΟΣ να λέει (πέρσι) ότι σταματάν οι απεργίες και πάνε σε άλλη μορφή κινητοποιήσεων που δεν επιφέρει οικονομική αιμορραγία στον επιβάτη.
Δεν ξέρω αν αυτό το εκμεταλλεύτηκε η κυβέρνηση και πήγε να επιβάλει πιο σκληρά μέτρα,
αλλά δεν κράτησε πολύ αυτή η ''παύση'' απεργιών.
Προφανώς εναλλακτικές μορφές κινητοποιήσεων δεν υπάρχουν και το μόνο όπλο είναι η απεργία.
Αδύναμο όπλο κατά την γνώμη ενάντια στο υπουργείο,αλλά δυνατό ενάντια στους επιβάτες.
Δεν είναι μια απλό το να δουλεύεις αρκετά χλμ μακριά από το σπίτι σου και να χρειάζεται μια-δυο φορές την εβδομάδα να μετακινηθείς με άλλους τρόπους πλην προαστιακό.
Επειδή πάντα εκ του αποτελέσματος κρίνετε κάθε ενεργεία κρατάω μια επιφύλαξη μήπως κάποια από τα αιτήματα τους γίνουν αποδεκτά,αλλά δεν το βλέπω.
Απεργία για την τιμή των όπλων , με τους επιβάτες να έχουν στραφεί ενάντια στους εργαζόμενους του ΟΣΕ.Μια βόλτα στο διαδίκτυο και στους σταθμούς αρκεί για να το καταλάβεις.
Έξυπνη κίνηση ήταν η εφαρμογή των κανονισμών (απεργία ζήλου λέγετε επίσης στην Γαλλία νομίζω) για ταχύτητα μέχρι 115 αντί των 160 που έλεγε η διοίκηση και το προωθούσαν σαν εκσυχρονισμό.
Κάτι παρόμοιο έκαναν και οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας με την αυστηρή τήρηση της χωρητικότητας .
Έγιναν ψιλό-ρόμπα(η διοίκηση του ΟΣΕ) που διαφήμιζαν τόσο καιρό την μείωση του χρόνου Λιόσια - Κιάτο και τελικά σπάνια γίνετε 58'.
Αν ισχύει αυτό που άκουσα ότι τώρα ''τρέχουν'' κάποια έργα για να γίνει ο χρόνος που έταξαν πραγματικότητα,τότε μάλλον τέτοιες μορφές κινητοποιήσεων έχουν καλύτερο αποτέλεσμα.
Προς το παρών πρέπει οι ώρες δρομολογίων να αντιστοιχούν στην πραγματικότητα(+10 λεπτά).
Το αποτέλεσμα λοιπόν είναι οι επιβάτες να ταλαιπωρούνται , το υπουργείο να γλιτώνει λεφτά από τα λειτουργικά έξοδα και επιπλέον να πληρώνονται και οι απεργοί αφού τους δίνουν υποχρεωτικό ρεπό.
Τρίτη 18 Ιανουαρίου 2011
Ακυρώσεις 18/01/11 απεργία 48ωρη 19-20/01/11.
(κάντε κλικ για μεγέθυνση)Λόγω της 48ωρης για 19 και 20 Ιανουαρίου 2011, την Τρίτη το βράδυ:
το τελευταίο για Κιάτο φεύγει από το αεροδρόμιο 19:50 (στα Λιόσια θα είναι 20:22).
Από Κιάτο το τελευταίο φεύγει 21:48 .
Αεροδρόμιο - Μαγούλα το τελευταίο φεύγει 22:10.
Αεροδρόμιο - Λιόσια το τελευταίο φεύγει 22:30
Μαγούλα - Αεροδρόμιο το τελευταίο φεύγει 23:11.
Πειραιάς - Λιόσια το τελευταίο φεύγει 21:44
Λιόσια - Πειραιάς το τελευταίο φεύγει 22:48
19 και 20 Ιανουαρίου 2011 ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ
Αναλυτικά στο trainose.gr
Τρίτη 11 Ιανουαρίου 2011
24ωρη απεργία στις 13-1-2011 , 48ωρη στις 19-20/01-2001 από το σωματείο των μηχανοδηγών
Το σωματείο των μηχανοδηγών αντιδρώντας στην υποχρεωτική μετάταξη 49 μηχανοδηγών , εξήγγειλε 24ωρη απεργία στις 13-1-2011 , 48ωρη στις 19-20/01-2001.
Από proastiakos.net
Edit : Συμφωνα με ανακοίνωση σε σταθμούς , 13/01/2010 κανονικά τα δρομολόγια
άντε να βγάλουμε άκρη τώρα εμείς οι επιβάτες......
Τετάρτη 27 Οκτωβρίου 2010
Αναστολή της απεργίας της Παρασκευής.
Από το sidirodromikanea.blogspot.com :
''Η Π.Ο.Σ. ζητώντας συγνώμη απ΄ το επιβατικό κοινό, που δεν έχει καμιά ευθύνη για τη σημερινή κατάσταση του Σιδηρόδρομου, για την ταλαιπωρία, ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΤΗΝ ΑΝΑΣΤΟΛΗ ΤΗΣ ΑΠΕΡΓΙΑΚΗΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΣ 29/10/2010.''
Από το ίδιο blog επίσης τα καλύτερα που διάβασα:
''Ο Γενικός Γραμματέας της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών, ΠΟΣ, κ. Νίκος Κιουτσούκης δήλωσε:
« Οι κινητοποιήσεις των εργαζομένων δεν θα σταματήσουν, αλλά "θα βρούμε άλλους τρόπους δράσεων, οι οποίες δεν θα επιφέρουν οικονομική αιμορραγία στους εργαζόμενους, θα έχουν αντίκτυπο στην κυβέρνηση και θα είναι φιλικές προς τους επιβάτες", με την έννοια ότι δεν θα ταλαιπωρηθούν άλλο από τις ακινητοποιήσεις των τρένων». ''
''Η Π.Ο.Σ. ζητώντας συγνώμη απ΄ το επιβατικό κοινό, που δεν έχει καμιά ευθύνη για τη σημερινή κατάσταση του Σιδηρόδρομου, για την ταλαιπωρία, ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΤΗΝ ΑΝΑΣΤΟΛΗ ΤΗΣ ΑΠΕΡΓΙΑΚΗΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΣ 29/10/2010.''
Από το ίδιο blog επίσης τα καλύτερα που διάβασα:
''Ο Γενικός Γραμματέας της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών, ΠΟΣ, κ. Νίκος Κιουτσούκης δήλωσε:
« Οι κινητοποιήσεις των εργαζομένων δεν θα σταματήσουν, αλλά "θα βρούμε άλλους τρόπους δράσεων, οι οποίες δεν θα επιφέρουν οικονομική αιμορραγία στους εργαζόμενους, θα έχουν αντίκτυπο στην κυβέρνηση και θα είναι φιλικές προς τους επιβάτες", με την έννοια ότι δεν θα ταλαιπωρηθούν άλλο από τις ακινητοποιήσεις των τρένων». ''
Σάββατο 26 Ιουνίου 2010
Αναστολη 24ωρης απεργίας της ΠΟΣ για τη Τετάρτη 30/6/2010
Η 24ωρη απεργία που είχε προκηρύξει η ΠΟΣ για τη Τετάρτη 30/6/2010 αναστέλλεται και θα πραγματοποιηθεί την ημέρα ανακοίνωσης των μέτρων για τον ΟΣΕ.
Απο http://ose-pos.blogspot.com/
Η απεργία της Τρίτης 29/06/2010 θα γίνει κανονικά.
Απο http://ose-pos.blogspot.com/
Η απεργία της Τρίτης 29/06/2010 θα γίνει κανονικά.
Παρασκευή 18 Ιουνίου 2010
Μπαράζ κινητοποιήσεων σε ΟΣΕ με στάσεις εργασίας και 48αωρη απεργία.
Με 3 δίωρες στάσεις εργασίας 7:00-9:00, 15:00-17:00, 22:00-00:00 στις 22, 23 και 24 Ιουνίου 2010 και 2 εικοσιτετράωρες 29 και 30 Ιουνίου.......
....θα μειωθεί ο μισθός των επιβατών του προαστιακού, αφού τα χιλιόμετρα είναι πολλά και τα διόδια ακριβά.
.. ξέχασα.....κάνουν απεργία για τον αγώνα για την ανατροπή των σχεδίων ιδιωτικοποίησης του ΟΣΕ.......
....θα μειωθεί ο μισθός των επιβατών του προαστιακού, αφού τα χιλιόμετρα είναι πολλά και τα διόδια ακριβά.
.. ξέχασα.....κάνουν απεργία για τον αγώνα για την ανατροπή των σχεδίων ιδιωτικοποίησης του ΟΣΕ.......
Τετάρτη 1 Απριλίου 2009
Αναστολή δρομολογίων στον προαστιακό λόγω απεργίας.
Για την Τετάρτη 01.04.2009, προηγούμενη ημέρα της απεργίας, αναστέλλονται τα εξής δρομολόγια:
-Στον άξονα Πειραιά – Κιάτου – Πειραιά (Προαστιακός Αθήνας) τα δρομολόγια 4334 (21:44 από Πειραιά και 4336(22:44 από Πειραιά) σε όλη τη διαδρομή τους (τα δρομολόγια 4333(20:36 από Κιάτο) και 4335(21:36 από Κιάτο) θα πραγματοποιηθούν κανονικά.
Το τελευταίο από Κιάτο (22:36) ελεγαν ότι δεν θα γίνει στους σταθμούς, άλλα κάτι τέτοιο δεν αναφέρετε στην ανακοίνωση.
Στην γραμμή Λιόσια-Αεροδρόμιο το τελευταίο από Λιόσια θα φύγει 23:21 και από αεροδρόμιο 22:45.
Για την Πέμπτη 02.04.2009, ημέρα της απεργίας θα πραγματοποιηθούν 2 δρομολόγια στην γραμμή Πειραιάς-Κιάτο.11:44 από Πειραιά και 19:36 από Κιάτο με τις αντίστοιχες ανταποκρίσεις από και προς Καλαμάτα.
-Στον άξονα Πειραιά – Κιάτου – Πειραιά (Προαστιακός Αθήνας) τα δρομολόγια 4334 (21:44 από Πειραιά και 4336(22:44 από Πειραιά) σε όλη τη διαδρομή τους (τα δρομολόγια 4333(20:36 από Κιάτο) και 4335(21:36 από Κιάτο) θα πραγματοποιηθούν κανονικά.
Το τελευταίο από Κιάτο (22:36) ελεγαν ότι δεν θα γίνει στους σταθμούς, άλλα κάτι τέτοιο δεν αναφέρετε στην ανακοίνωση.
Στην γραμμή Λιόσια-Αεροδρόμιο το τελευταίο από Λιόσια θα φύγει 23:21 και από αεροδρόμιο 22:45.
Για την Πέμπτη 02.04.2009, ημέρα της απεργίας θα πραγματοποιηθούν 2 δρομολόγια στην γραμμή Πειραιάς-Κιάτο.11:44 από Πειραιά και 19:36 από Κιάτο με τις αντίστοιχες ανταποκρίσεις από και προς Καλαμάτα.
Πέμπτη 31 Ιουλίου 2008
Απεργια 6 , 8 , 11 Αυγούστου στον προαστιακό σιδηρόδρομο.
3 24ωρες απεργίες κήρυξαν οι εργαζόμενοι του προαστιακού σιδηροδρόμου διαμαρτυρόμενοι για την τροπολογία αφορά τις ΔΕΚΟ την Τετάρτη 6,την Παρασκευή 8 και την Δευτέρα 11 Αυγούστου 2008.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)