Αλλες 2 αναρτησεις απο troktiko για τον προαστιακο.

Αγανακτισμένοι επιβάτες από την ταλαιπωρία που συνεπάγεται η μετακίνηση τους με τον προαστιακό,στέλνουν mail στο δημοφιλές blog troktiko λέγοντας απλά κάποια γεγονότα.
Τον Γενάρη αναδημοσίευσα τις εξής 2 αναρτήσεις από το troktiko : Σαν σαρδέλες είναι ΤΩΡΑ στον προαστιακό και "ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΝΤΕ ΚΑΤΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ!!! που αναφερόντουσαν στο στριμωξίδι.
Ακόμα 2 αναρτήσεις πρόσεξα αυτόν τον μηνά (Φλεβάρης 2009): Πάλι σαρδέλες έγιναν στον Προαστιακό για Κιάτο,Καθυστερήσεις στον Προαστιακό.

Ενημέρωση 25/11: Και άλλη μια ανάρτηση Μας είχαν και περιμέναμε μες στο Κρύο.

Έκτος από το αυτί των στριμωγμενων επιβατών,ιδρώνει κανενός άλλου?

Ανακοίνωση συλλόγου εργαζομένων στον προαστιακό.

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ

Έδρα: Αθηνάς κ Κρατίνου 9 ,Τ.Κ 10552 τηλ: 210-5272188 fax:210-5272163 Email:somproast@yahoo.gr

Αθήνα , 27/01/2009

ΑΙΔΩΣ!!!
Δυστυχώς για ακόμη μια φορά γινόμαστε θεατές του ίδιου χιλιοπαιγμένου έργου. Τίτλος του έργου είναι: « Πώς να απαξιώσετε ένα Ολυμπιακό έργο μια ώρα αρχύτερα»! Πρωταγωνιστές μεγάλα ονόματα Διευθυνόντων και διευθυντών προερχόμενα από τον χώρο των Golden boys και girls!
Το σενάριο είναι απλό:
1) Ταλαιπωρούμε τον αστικό επιβάτη όσο δεν παίρνει, υποχρεώνοντας τον σε αλλεπάλληλες μετεπιβιβάσεις προκειμένου να φτάσει στον προορισμό του, πετυχαίνοντας έτσι να μας σιχτιρίσει και να στραφεί σε άλλα μέσα! Μάλιστα για να είμαστε και εντάξει ως Διοίκηση, απαντάμε στις έντονες διαμαρτυρίες των εργαζομένων εξαγγέλλοντας και μια ηλεκτροκίνηση του δικτύου με καταληκτική ημερομηνία τον Νοέμβριο του 2008, με επίσημη ανακοίνωση-απάντηση παρακαλώ!!! Ε εντάξει, κοντεύουμε.
2) Στην Ελλάδα του 2009 τα άτομα με ειδικές ανάγκες αποκλείονται από τον Προαστιακό, γιατί φροντίζουμε με συνεχείς αφαιμάξεις της πρώτης γραμμής από ανθρώπινο δυναμικό, να μην υπάρχει όχι εργαζόμενος να βοηθήσει, αλλά ούτε καν να πουλήσει εισιτήρια σε τρεις βάρδιες. Εν τω μεταξύ στο διαδίκτυο και όπου αλλού συσσωρεύονται καταγγελίες για την απαράδεκτη αυτή κατάσταση. Και τι έγινε; Οι μόνοι αθώοι της ιστορίας, οι εργαζόμενοι δηλαδή, θα το υποστούν κι αυτό.
3) Φυσικά για κανόνες υγιεινής και ασφάλειας προσωπικού και επιβατών ας μην μιλήσουμε καλύτερα. Άθλια εκδοτήρια και μάλιστα κεντρικότατα, σταθμοί οι οποίοι έχουν μετατραπεί σε δημόσιες τουαλέτες μιας και κανονικές δεν υπάρχουν, βρώμα και δυσωδία… Φυσικά αυτά δεν ενοχλούν τον Διευθύνοντα ο οποίος στις συχνές είναι αλήθεια επισκέψεις του στους σταθμούς, μάλλον δεν έχει αντιληφθεί τίποτα!
Κύριε Μιχόπουλε
Σταματήστε να ικανοποιείτε μικρορουσφετάκια και λύστε επιτέλους τα προβλήματα! Σταματήστε να δημιουργείτε με τις αποφάσεις σας προβλήματα στο δίκτυο και στις υπηρεσίες υποστήριξης του! Ενεργοποιήστε αυτούς που εσείς τοποθετήσατε ως υπεύθυνους λειτουργίας της Διεύθυνσης!
Η υπομονή μας έχει πλέον εξαντληθεί!
Κύριε Υπουργέ
Σας παρακαλούμε να ασχοληθείτε με ένα μέσον το οποίο από πρωτοπόρο και καινοτόμο κατάντησε ουραγός των μεταφορών. Κι αυτό γιατί όλα αυτά τα χρόνια, εκτός ελαχίστων εξαιρέσεων, το διοίκησαν άνθρωποι άσχετοι με τον σιδηρόδρομο, άνθρωποι χωρίς όραμα και προοπτική. Φροντίστε εσείς προσωπικά να γίνει φιλικό προς τον πολίτη, σύγχρονο και αξιόπιστο.
Εμάς θα μας βρείτε αρωγούς σε κάθε σας προσπάθεια που θα αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό και την βελτίωση του Προαστιακού!
Με εκτίμηση.

ΠΗΡΕ ΦΩΤΙΑ Ο ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ.

Πριν από λίγη ώρα σημειώθηκε ένα τραγικό ατύχημα στον προαστιακό.
Η τραίνο που ερχόταν από το Κιάτο προς Κόρινθο στο ύψος της Αρχαίας Κορίνθου πήρε φωτιά...!
Μέσα βρίσκονταν 40 περίπου επιβάτες οι οποίοι είδαν τον χάρο με τα μάτια τους.
Η πυροσβεστική επενέβη έγκαιρα και ακόμα προσπαθεί να σβήσει την μηχανή του συρμού που καίγεται.
Ευτυχώς όλοι οι επιβαίνοντες είναι καλά και απομακρύνθηκαν με ασφάλεια απο το τραίνο.
Το συμβάν είναι πρωτόγνωρο και επί τόπου καταφθάνουν τεχνικοί του προαστιακού...!!!
Παραλίγο

Αναρτήθηκε από diogenis-press.blogspot.com την Κυριακή 21 Δεκέμβριου 2008 στις 10:54 πμ

Φορείς της Κορινθίας ζητούν επαναφορά των απευθείας δρομολογίων από το Κιάτο προς το αεροδρόμιο,

Το αίτημα της επαναφοράς των απευθείας δρομολογίων από το Κιάτο προς το αεροδρόμιο ζητούν το Σωματείο Ατόμων με Αναπηρία,η Τοπική Ένωση Δήμων και Κοινοτήτων Νομού Κορινθίας καθώς και τοπικοί βουλευτές.
Μετά την τροποποίηση των δρομολογίων του Προαστιακού έχουν προκύψει σοβαρά προβλήματα στη μετακίνηση των επιβατών και ειδικά στα Άτομα με Ειδικές Ανάγκες λόγω των 2 μετεπιβιβάσεων για να φτάσει κάποιος από την Κορίνθια στο αεροδρόμιο.

πηγές isthmos.gr
simera-blog.blogspot.com

Καθυστερήσεις λόγω υπερθέρμανσης συρμών προαστιακού.

Οι καθυστερήσεις είναι πλέον συχνές και καθημερινές τώρα που έπιασαν οι ζέστες.
Τα τρένα πάνε σιγά (από ότι ακούγετε υπερθερμαίνονται) με κλειστό συνήθως τον κλιματισμό σε έναν από τους δυο συρμούς.
Σήμερα το πρωί έφτασα Κόρινθο με 20 λεπτά καθυστέρηση.Το απόγευμα βλέπω φτάνοντας στον σταθμό Κορίνθου ότι ο συρμός για Κιάτο έχει επίσης 20 λεπτά καθυστέρηση(φώτο).
Το τρένο που πήρα για Πειραιά ενώ ήρθε στην ώρα του πήγαινε τόσο σιγά,με κλειστό τον κλιματισμό στον πίσω συρμό, που έφτασε στα Άνω Λιόσια με 40' καθυστέρηση........Χαρακτηριστικό είναι ότι μετά τον Ασπρόπυργο πήγαινε σαν ποδηλατάκι και όταν ακούστηκε η αναγγελία για τον σταθμό Λιοσια οι επιβατες ζητωκραύγασαν ειρωνικά.
Διάβασα και τις δηλώσεις του υπουργού μεταφορών στον ΣΚΑΙ περί προαστιακού και τις παραθέτω.

• Για τον Προαστιακό

«...θα πάει ο Προαστιακός προς Κερατέα και Λαύριο και αργότερα μπορεί να προχωρήσει και προς το λιμάνι της Ραφήνας διότι θέλουμε τα λιμάνια αυτά να είναι συνδεδεμένα με μέσα σταθερής τροχιάς και ο προγραμματισμός είναι για το 2012-2013».

«Την Τρίτη το βράδυ είχαμε σύσκεψη για τον Προαστιακό, είχε ο κ. Σιμόπουλος με τους αρμόδιους του ΟΣΕ για το πως μπορεί να λειτουργήσει καλύτερα ο προαστιακός όπου μας λείπουν βαγόνια και μας λείπουν και τροχοί. Για την προμήθεια των τροχών, δυστυχώς, θα πρέπει να υπάρξει ένας διαγωνισμός ο οποίος μπορεί να πάρει και χρόνια. Και εγώ εκνευρίζομαι που το λεω ...εκεί που επενδύουμε στο συγκεκριμένο θέμα είναι να τελειώσει αυτή η ηλεκτροκίνηση του ΟΣΕ έτσι ώστε στον Προαστιακό να έχουμε πλήρη ηλεκτροκίνηση και έχουμε περίσσευμα ηλεκτροκίνητων βαγονιών τα οποία τα έχουμε και κάθονται γιατί δεν έχει τελειώσει η ηλεκτροκίνηση και σπρώχνουμε τα πράγματα να ξεπεράσουμε τις δυσκολίες των διαγωνισμών πάλι και των καθυστερήσεων προκειμένου να τελειώσει το ζήτημα αυτό έτσι ώστε να έχουμε ένα κάποιο εκσυγχρονισμό ορατό στους πολίτες στον τομέα των τρένων».

Ταλαιπωρία επιβατών προαστιακού,διαμαρτυρία μέσο blog.

Οι επιβατες στον προαστιακο διαμαρτύρονται πλέον για την ταλαιπωρία τους και μέσο των blogs.
Διάβασα την ίδια σχεδόν ανάρτηση σε 2 δημοφιλή blog πρώτα στο press-gr (όπου και την αντιγράφω ακριβώς) και μετά στο troktiko ....

''Με οργή σας ενημερώνω ότι σήμερα Κυριακή 15/06/08 τα απογευματινά δρομολόγια του προαστιακού από Κιάτο προς αεροδρόμιο είχαν πληρότητα σε τέτοιο βαθμό, ώστε επιβάτες έμεναν εκτός τρένου. Αυτό συνέβη σε περισσότερα από 2 δρομολόγια.
Και φυσικά οφείλεται στο γεγονός πως οι κύριοι του ΟΣΕ περιμένουν από το κοινό (200 και πλέον άτομα ανα δρομολόγιο) να εξυπηρετηθεί με ΕΝΑ βαγόνι!!
Σας παρακαλώ να κάνετε μια αναφορά στο θέμα, μιας και στις μέρες μας δεν υπάρχει άλλος τρόπος να διαμαρτυρηθεί κανείς πέρα από αναρτήσεις σε δημοφιλή blogs όπως το δικό σας.''

Να σημειώσω ότι αν το ένα βαγόνι που αναφέρεται παραπάνω είναι τύπου rail-bus τότε έχει περίπου 95 καθίσματα.....

Σωστή λύση, η ανάπτυξη μετρό και προαστιακού.

Η κατασκευή αυτοκινητοδρόμων είναι φαύλος κύκλος...φτιάχνονται για να γεμίζουν.Σωστή επιλογή είναι η ανάπτυξη του δικτύου προαστιακού σιδηροδρόμου.
Αυτο είναι το συμπέρασμα μου από το άρθρο της Καθημερινής του κ. Στράτου Παπαδημητρίου που είναι συγκοινωνιολόγος, αν. καθηγητής Πανεπιστημίου Πειραιά.

Τα μεγάλα αστικά οδικά έργα που πριν από μερικές δεκαετίες είχαν θεωρηθεί ως η λύση στο πρόβλημα των μετακινήσεων στην Ευρώπη και την Αμερική, γρήγορα αποδείχθηκε ότι δεν έφεραν θετικά αποτελέσματα. Οι νέοι πολυδάπανοι αστικοί αυτοκινητόδρομοι μέσα σε λίγα χρόνια από την κατασκευή τους ξεπεράστηκαν από την πρόσθετη κυκλοφορία που οι ίδιοι δημιούργησαν. Η πολιτική που ανακοινώθηκε από τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ εδραιώνει την κυριαρχία του Ι.Χ., συμβάλλει στην ολοένα μεγαλύτερη εξάπλωση και προαστικοποίηση της πόλης, συντελεί στην όλο και μεγαλύτερη εξάρτηση από το Ι.Χ. (καθώς οι περιοχές αυτές είναι δύσκολο να εξυπηρετηθούν από τις δημόσιες συγκοινωνίες), και αυξάνει την κατανάλωση ενέργειας και τους ρύπους που ευθύνονται για το φαινόμενο του θερμοκηπίου και τις κλιματικές αλλαγές. Είναι ανάγκη να υπάρξει μια άλλη προσέγγιση στο πρόβλημα των μετακινήσεων στην πόλη μας. Η ανάπτυξη του δικτύου προαστιακού σιδηροδρόμου με ρυθμούς πιο γρήγορους από τους σημερινούς και με μέγεθος συγκρίσιμο αντίστοιχων ευρωπαϊκών πόλεων είναι η σωστή επιλογή. Θα επιθυμούσα το υπουργείο Μεταφορών και όχι το ΥΠΕΧΩΔΕ να είχε εξαγγείλλει ότι σε 10 χρόνια από σήμερα ο κάθε κάτοικος της πόλης θα βρισκόταν σε 15 λεπτά απόσταση από κάποια στάση του Μετρό.

Ξεκινάει η γραμμή ΟΣΕ Κόρινθος-Τρίπολη κλείνει η Κιάτο-Πάτρα

Η γραμμή Κόρινθος-Τρίπολη σταμάτησε τη λειτουργία της το 2004 με σκοπό τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου και από τότε δεν λειτούργησε ξανά.
Τα δοκιμαστικά δρομολόγια έχουν ξεκινήσει καιρό τώρα και αρκετοί αναμένουν την επίσημη ημερομηνία έναρξης από τον ΟΣΕ.
Αρκετοί φυσικά περιμένουν και τα δρομολόγια Κορίνθου-Άργους-Ναυπλίου και ελπίζουν να είναι στην αρχή της τουριστικής περιόδου και όχι αργότερα.
Κατι άκουσα και για μετεπιβίβαση στο Αργός όσων θέλουν να πάνε Τρίπολη.....άμα γίνει αυτό έχει χαθεί η μπάλα...όταν ήδη θα υπάρχει μια μετεπιβίβαση στην Κόρινθο που θα ταξιδεύουν οι επιβατες μέσω προαστιακού.
Κάποια στιγμή πρέπει να κλείσει και η γραμμή Κιάτο-Πάτρα για εργασίες και προκείμενο να αποκόψουν όλη την Πελοπόννησο σιδηροδρομικά το καθυστερούν έτσι ώστε να ξεκινήσει η Τρίπολη.

Αλλαγές στα δρομολόγια προαστιακού,μετρό λόγω Πάσχα

Ανακοινώθηκαν εγκαίρως επιτέλους από τον προαστιακό οι ακυρώσεις δρομολογίων για Κυριακή του Πάσχα 27/4 και Δευτέρα 28/4/2008.Λιγότερα δρομολόγια επίσης θα γίνουν και στο Μετρό και σε δρομολόγια του ΟΣΕ.
ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ:

Κυριακή του Πάσχα 27/04/2008

ΚΙΑΤΟ - ΝΕΡΑΤΖΙΩΤΙΣΣΑ - ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ

Ακυρώνονται 4 δρομολόγια από Κιάτο με αναχώρηση στις 06:14 (άφιξη Αεροδρόμιο 07:59), 11:14 (άφιξη Αεροδρόμιο 12:59), 13:14 (άφιξη Αεροδρόμιο 14:59) και 18:14 (άφιξη Αεροδρόμιο 19:59).

ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ - ΝΕΡΑΤΖΙΩΤΙΣΣΑ - ΚΙΑΤΟ

Ακυρώνονται 4 δρομολόγια από Αεροδρόμιο με αναχώρηση στις 08:55 (άφιξη Κιάτο 10:44), 13:55 (άφιξη Κιάτο 15:44), 15:55 (άφιξη Κιάτο 17:44) και στις 20:55 (άφιξη Κιάτο 22:44).

Δευτέρα 28/04/2008

ΚΙΑΤΟ - ΝΕΡΑΤΖΙΩΤΙΣΣΑ - ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ

Ακυρώνονται 2 δρομολόγια από Κιάτο με αναχώρηση στις 06:14 (άφιξη Αεροδρόμιο 07:59) και στις 11:14 (άφιξη Αεροδρόμιο 12:59).

ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ - ΝΕΡΑΤΖΙΩΤΙΣΣΑ - ΚΙΑΤΟ

Ακυρώνονται 2 δρομολόγια από Αεροδρόμιο με αναχώρηση στις 08:55 (άφιξη Κιάτο 10:44) και στις 13:55 (άφιξη Κιάτο 15:44).

Στο Μετρό Την Μ. Παρασκευή όσο και το Μ. Σάββατο δεν θα εφαρμοσθεί το διευρυμένο ωράριο της μεταμεσονύκτιας λειτουργίας. Τα ειδικά δρομολόγια που θα εφαρμοστούν τη Μεγάλη Παρασκευή 25/4/2008, θα έχουν πρόγραμμα με χρονοαποστάσεις 7 και 10 λεπτών(αναχώρηση τελευταίων συρμών από Σύνταγμα προς όλες τις κατευθύνσεις στις 00:20).
Το Μ. Σάββατο 26/4/2008 θα εφαρμοστεί πρόγραμμα με χρονοαποστάσεις 10 λεπτών, ενώ η ώρα αναχώρησης των τελευταίων συρμών από Σύνταγμα προς τους τερματικούς σταθμούς θα γίνει στις 23.00, από Σύνταγμα προς Αεροδρόμιο στις 22:00, από Αγ. Αντώνιο προς Αγ. Δημήτριο στις 22:46, από Αγ. Δημήτριο προς Αγ. Αντώνιο στις 22:47, από Αιγάλεω προς Δουκίσσης Πλακεντίας στις 22:50, από Δουκίσσης Πλακεντίας προς Αιγάλεω στις 22:40, από Αιγάλεω προς Αεροδρόμιο στις 21:52, από Αεροδρόμιο προς Αιγάλεω στις 22:00.
Την Κυριακή του Πάσχα 27/4/2008 θα εφαρμοστεί πρόγραμμα με χρονοαποστάσεις 12 λεπτών στη Γραμμή 2 (Αγ. Αντώνιος - Αγ. Δημήτριος) και 10 λεπτών στη Γραμμή 3 (Αιγάλεω- Δουκ. Πλακεντίας). Τέλος, τη Δευτέρα του Πάσχα 28/4/2008 θα εφαρμοστεί πρόγραμμα με χρονοαποστάσεις 12 λεπτών στη Γραμμή 2 και 10 λεπτών στη Γραμμή 3.

Τελος ο ΟΣΕ (πάντα τελευταίος θα είναι) ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι λόγω της περιορισμένης μεταφορικής ζήτησης σε τμήματα περιφερειακών γραμμών και προκειμένου να ενισχυθούν τα δρομολόγια του Σιδηροδρόμου στον κεντρικό άξονα Θεσσαλονίκης - Αθήνας- Πάτρας για το τριήμερο του Πάσχα, μειώνεται ο αριθμός των αμαξοστοιχιών που κυκλοφορούν στις παρακάτω διαδρομές και για τις κάτωθι ημερομηνίες:
Θεσσαλονίκη - Έδεσσα - Θεσσαλονίκη (26, 27 και 28/04/2008)
Θεσσαλονίκη - Σέρρες - Θεσσαλονίκη (27 και 28/04/2008)
Θεσσαλονίκη - Λιτόχωρο - Θεσσαλονίκη (27 και 28/04/2008)
Λιτόχωρο - Λάρισα - Λιτόχωρο (27 και 28/04/2008)
Λάρισα - Βόλος - Λάρισα (27 και 28/04/2008)
Λάρισα - Καλαμπάκα - Παλαιοφάρσαλος - Λάρισα (27 και 28/04/2008)
Καλαμάτα - Τ.Ε.Ι. - Άρις - Καλαμάτα (27 και 28/04/2008)
Καλαμάτα - Μεσσήνη - Καλαμάτα (27 και 28/04/2008)
Αθήνα - Οινόη - Αθήνα (26, 27 και 28/04/2008)

ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ με καλή επιστροφή όποιο μέσο και να διαλέξετε...