Προτεινόμενα δρομολόγια προαστιακού (από 01/08/09) για να αποφύγουμε το στριμωξίδι.

Τα προτεινόμενα δρομολόγια προαστιακού που δεν έχουν καμία ανταπόκριση από και προς το υπόλοιπο δίκτυο Πελοποννήσου (Αργος,Ναύπλιο,Τρίπολη,Πάτρα,Πύργο,Καλαμάτα) είναι τα εξής:
Από Πειραιά: 04:36 , 06:44 , 09:44 , 11:44 ,13:44 , 14:44 , 18:44 , 19:44 , 21:44 ,22:44.
Από Κιάτο: 05:36 , 07:36 , 10:36 , 11:36 , 14:36 , 15:36 , 16:36 , 19:36 , 20 :36.
Χρησιμοποιώντας αυτά τα δρομολόγια από 1 Αυγούστου 2009 μέχρι νεοτέρας, που δεν έχουν καμία ανταπόκριση, έχουμε καλές πιθανότητες να γλιτώσουμε το στριμωξίδι εκτός και αν υπάρξουν μεγάλες καθυστερήσεις από Πελοπόννησο η' ο ΠροΑΣΤΕΙακος μας βάλει κανα μονό συρμό rail - bus.

Υπενθυμίζω να αποφεύγεται τα δρομολόγια που αναχωρούν από Κιάτο 9:36 και 17:36 γιατι γίνεται πελοποννησιακή συγκέντρωση δρομολογίων στον προαστιακό.

Τα 2 δρομολόγια του προαστιακού που πρέπει να αποφύγετε από 1 Αυγούστου 2009,

Συμφωνα με το site του ΟΣΕ στην αναζήτηση δρομολογίων,από 1 Αυγούστου 2009 ξεκινάνε τα δρομολογια προς Αργος-Τρίπολη/Ναύπλιο απο τον σταθμό Κορίνθου φυσικά μέσω προαστιακού.
Παράλληλα με τις καινούργιες ανταποκρίσεις του προαστιακού από και προς Τρίπολη η' Ναύπλιο,συνεχίζουν να ισχύουν μέχρι νεοτέρας(γιατί θα κοπεί η γραμμή λόγω έργων) και κάποιες ανταποκρίσεις από και προς Πάτρα μέσω Κιάτου.

Υπάρχει λοιπόν 1 δρομολόγιο,το 4311 με αναχώρηση 9:36 από Κιάτο, που συναντιούνται οι επιβατες απο Πάτρα,με αυτούς από Τριπολη-Αργος και φυσικά δεν θα λείψουν οι προαστιακοί επιβάτες.
Επίσης υπάρχει άλλο 1 δρομολόγιο,το 4327 με αναχώρηση 17:36 από Κιάτο,οπού εκεί γίνεται πιο μεγάλη μάζωξη αφού συναντιούνται στους ίδιους συρμούς επιβάτες από Πάτρα,Ναύπλιο,Αργος ,Τρίπολη και οι προαστιακοί προς Αθήνα(ε ρε γλέντια).
Το λιγότερο λογικό θα είναι να υπάρχουν τουλάχιστον τριπλά rail-bus σε αυτά τα 2 δρομολόγια.

Υπό άλλες (ευρωπαϊκές θα έλεγα) συνθήκες έπρεπε να υπάρχουν δρομολόγια express και να ακολουθούν μετά από λίγο τα κανονικά προαστιακά δρομολόγια.

Δεν άνοιγαν οι πόρτες και το τρένο τους παράτησε.

Σε ένα σχόλιο που αφησε ένας επιβάτης λέει ότι στις 25/7/09 και ώρα 12:02 από Πεντέλης προς Λιόσια δεν άνοιγαν οι πόρτες, ενώ πάταγαν τα κουμπιά κανονικά, και αντί να διορθωθεί το πρόβλημα ο συρμός ''σηκώθηκε και έφυγε'' με αποτέλεσμα για μερικούς να χάσουν την ανταπόκριση για Κόρινθο!!!!
Να σημειώσω ότι εκείνη την ημέρα είχε καύσωνα και αφού ως γνωστόν οι σταθμοί ανάμεσα στην Αττική οδό δεν έχουν χώρους αναμονής, αναγκάστηκαν να περιμένουν στους 40+ βαθμούς.
Το μόνο που μπορώ να φανταστώ είναι να μην έκανε σωστά την δουλειά του ο μηχανοδηγός η' να δέχτηκε εντολή να φύγει.
Πολύ περίεργο όπως και να έχει.
Τέλος προσθέτει ο Νίκος ότι την επομένη που γύριζε δεν είχε A/C . Ανακοίνωση από τον οδηγό
" Τα πρώτα βαγόνια δεν εχουν κλιματισμό..... !!! ????? όποιος έχει πρόβλημα να πάει στα πίσω".

Τα δρομολόγια που θα γίνουν την Παρασκευή 17 Ιουλίου στον προαστιακό Αθηνών.

Λόγω των3ωρων στάσεων εργασίας θα γίνουν τα εξής δρομολόγια την Παρασκευή 17 Ιουλίου2009:
Απο Πειραια 9:44, 10:44, 11:44, 17:44, 18:44,19:44
Απο Κιάτο 9:36, 10:36, 11:36, 17:36, 18:36, 19:36

12 δρομολόγια αυτήν την φορά αντί για 5 που έγιναν την περασμένη Δευτέρα για τις ίδιες ώρες των στάσεων.

Μας ακούνε που τους κράζουμε η' το σκέφτηκαν πιο λογικά?

Το άλλο με τις επαναλαμβανόμενες 3ωρες στάσεις εργασίας το ξέρεις?

Εκτός από την ταλαιπωρία των επιβατών θα καταφέρουν να συμβάλουν στην απαξίωση του ΟΣΕ την οποία οι ίδιοι καταγγέλλουν.
Πρακτικά σαν 24αωρες απεργίες είναι αυτές οι στάσεις που έχει κηρύξει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (Π.Ο.Σ) για τις ημέρες Δευτέρα 13.7.2009, Παρασκευή 17.7.2009, Δευτέρα 20.7.2009 και Παρασκευή 24.7.2009, για τις ώρες 06.00-09.00, 14.00-17.00 και 22.00-01.00.

Θα γίνουν τα εξής δρομολόγια χαπάκια στην γραμμή Κιάτου:
04:36 Από ΠΕΙΡΑΙΑ για ΚΙΑΤΟ
09:36 Απο ΚΙΑΤΟ για ΠΕΙΡΑΙΑ
11:44 Από ΠΕΙΡΑΙΑ για ΚΙΑΤΟ
17:36 Από ΚΙΑΤΟ για ΠΕΙΡΑΙΑ
19:44 Από ΠΕΙΡΑΙΑ για ΚΙΑΤΟ

Επιστολή επιβάτη ''Ο προαστιακός και τα χάλια του''

Ο ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΧΑΛΙΑ ΤΟΥ

Από ΣΦΕΝΤΟΝΑ, στις 8 Ιουλίου, 2009

Ο προαστιακός έχει πολλά χάλια αρκετό καιρό. Μετά από αρκετές φορές όρθιος στις διαδρομές του συνέβηκαν και τα παρακάτω :

Η παρακάτω επιστολή στάλθηκε στον προαστιακό από εμενα

Χαίρετε.
Σημερα , 06 ιουλιου 2009 07:51 , Κορινθος - Ανω Λιοσια
1. υπηρχε μια αμαξοστοιχια με μονο 2 αμαξες και εκτος του οτι πηγα ορθιος μεχρι την Αθηνα πηγα και στριμωγμενος σαν σαρδελα σε σαρδελοκουτι.
2.το απογευμα 06 ιουλιου 2009 και στο δρομολογιο Ανω Λιοσια κορινθος 18:19 επιβιβαστηκα παλι σε 2 αμαξων αμαξοστοιχια και εκει πλεον χωρις κλιματισμο και ΠΑΛΙ ορθιος μεχρι την Κινετα.

Προαστιακός , 6/6/09 , 8:15 π.μ.

3. Ελεγκτες μπηκαν κατα την διαδρομη για ελεγχο εισητηριων και αναρωτηθηκα γιατι επρεπε να δειξω το εισητηριο μου αφου η στοιχειωδης εξυπηρετηση δεν υπηρχε.

4. δεν είναι η πρωτη φορα που σας αποστελω επιστολη για βελτιωση των υπηρεσιων σας,

Για αυτο και η παρουσα επιστολη μαζι με μια φωτογραφια του βαγονιου εκεινη την ωρα θα κοινοποιηθει σε οσο το δυνατον περισσοτερους διαδυκτιακους τοπους και δημοσιογραφικα γραφεια, για να εχουν γνωση και οι υπολοιποι συμπολιτες μου της καταστασης στον προαστιακο, και απο εδω και περα, τελος η διαφημιση εκ μερους μου για τον καλο εξυπηρετικο προαστιακο.

Παναγιώτης Ντάγκαλος
Κορινθος

Βαγόνι προαστιακού με σπασμένο παράθυρό.

Στο proastiakos.ning.com είδα τις παρακάτω φωτογραφίες,από ένα σπασμένο παράθυρο σε ένα rail bus που κάνει την διαδρομή Κιάτο -Πειραιάς,με μια χειρόγραφη ανακοίνωση:
"Προσοχή
το κάθισμα αυτό να παραμείνει
κενό
# Κίνδυνος #"




Και το σχόλιο μου είναι το εξής:
Το να αλλάξουν τζάμι φαντάζομαι είναι δύσκολο λόγω έλλειψης ανταλλακτικών.
Να μην κυκλοφορεί ο συρμός δεν γίνεται λόγω έλλειψης συρμών.
Και ποιος διασφαλίζει ότι δεν θα κάτσει κανείς σε εκείνες τις θέσεις?

Βλάβες,ακυρώσεις,μηνύσεις και διάρκεια ταξιδιού 4 ώρες με τον προαστιακό μας.

Χαλάει ενας συρμός rail bus το μεσημέρι και το επόμενο τρένο που θα παραλάμβανε τους επιβάτες του προαστΕΙακου χαλαει και αυτο!!!
Επεσαν και κάτι μηνύσεις απο επιβάτες και τελικα η διαρκεια ταξιδιου για μερικους ηταν 3 με 4 ώρες.

Ο ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΘΑ ΕΛΘΕΙ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΛΟΥΤΡΑΚΙ!

Από το loutraki-press είναι τα παρακάτω αποσπάσματα σε ότι αφορά την έλευση και δημιουργία σταθμών προαστιακού στο Λουτράκι.Φυσικά ξανακούστηκαν παρόμοια στο παρελθόν αλλά τίποτα δεν έγινε.

Στη χθεσινή ημερίδα διαπιστώθηκε ότι ο προαστιακός σιδηρόδρομος, αυτό το σύγχρονο συγκοινωνιακό κι ασφαλές μέσο, μπορεί να φτάσει μέχρι μέσα στην πόλη, στον παλαιό σταθμό. Η δυνατότητα αυτή υπάρχει κι ελέχθη δημόσια για πρώτη φορά. Είναι εφικτή η διάνοιξη του οδικού άξονα της Κορίνθου μέχρι την Παπανικολάου. Κι αυτό μπορεί να επιτευχθεί με παράλληλη συνύπαρξη διπλής κατεύθυνσης οδικού δικτύου σε συνδυασμό με σιδηροδρομική γραμμή.
Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι το συγκεκριμένο έργο μπορεί να ολοκληρωθεί με μεγαλύτερη ταχύτητα σε σχέση μ’ ένα άλλο που ξεκινούν την ίδια χρονική στιγμή, δεδομένου ότι υπάρχει η χάραξη της σιδηροδρομικής γραμμής, ενώ θα είναι και οικονομικότερο κατά 30%, δεδομένου ότι δεν υπάρχει ανάγκη απαλλοτριώσεων.
Όσον αφορά τη βιωσιμότητα της σχεδιαζόμενης επένδυσης, πρέπει να θεωρείται εξασφαλισμένη, δεδομένου ο διαχειριστής της κοινοπραξίας Club Hotel Casino Loutraki, καθώς και πρόεδρος - διευθύνων σύμβουλος της Club Hotel Loutraki Α. Ε. Αντώνης Στεργιώτης δεσμεύτηκε εις επήκοον των παρευρισκομένων, ότι η κοινοπραξία θα αναλάβει τη μίσθωση ενός βαγονιού για τη μετακίνηση της πελατείας της και παράλληλα επεσήμανε ότι την πρόταση αυτή την έχει υποβάλλει και πριν από τέσσερα χρόνια προς την τότε διοίκηση του ΟΣΕ.
Από την πλευρά της η διοίκηση του Οργανισμού ανταποκρινόμενη, δήλωσε ότι μπορεί κάλλιστα να γίνει στάση στην Παπανικολάου που έχει επιλέξει το δημοτικό συμβούλιο με την ύπαρξη μεγάλου χώρου στάθμευσης που έχει δεσμεύσει ο δήμος.