Όπως ανακοίνωσε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ λόγω εργασιών που εκτελεί η ΕΡΓΟΣΕ για την ολοκλήρωση των έργων υποδομής και επιδομής στο τμήμα Τρεις Γέφυρες - ΣΚΑ- Αεροδρόμιο στο δίκτυο του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Αθηνών, θα διακοπεί η κυκλοφορία του Προαστιακού, στο τμήμα από Νερατζιώτισσα έως Άνω Λιόσια, από την Κυριακή 27.09.2009 και ώρας 21.00 μέχρι και την Τετάρτη 30.09.09 και ώρας 05.45. Το τμήμα Νερατζιώτισσα - Αεροδρόμιο εξυπηρετείται κανονικά.
Σε απάντηση επιβάτη είπαν ότι θα βάλουν λεωφορεία από Λιόσια - Νερατζιώτισσα αλλά ακόμα δεν το ανακοίνωσαν επίσημα.
Να θυμίσω ότι πέρσι που έκαναν το ίδιο δεν το οργάνωσαν καλά και ο κόσμος περίμενε αρκετή ώρα μέσα στο κρύο να έρθει κάποιο λεωφορείο.
Αναλυτικά ακυρώνονται
Την Κυριακή 27/09/09:
*
Αναστέλλονται τα δρομολόγια του Προαστιακού στο τμήμα Νερατζιώτισσα ? Άνω Λιόσια ? Νερατζιώτισσα, με αρχικά τα 4221 (αναχώρηση 20:31 από Αεροδρόμιο) και 4222 (αναχώρηση 21:06 από Άνω Λιόσια) έως και τέλους βάρδιας.
*
Τελευταία δρομολόγια που θα εκτελεστούν κανονικά είναι τα 4219 (αναχώρηση 20:14 από Αεροδρόμιο) και 4220 (αναχώρηση 20:50 από Άνω Λιόσια).
Τη Δευτέρα 28/09/2009 και Τρίτη 29/09/2009:
*
Αναστέλλονται όλα τα δρομολόγια του Προαστιακού στο τμήμα Νερατζιώτισσα Α. Λιόσια ? Νερατζιώτισσα.
Την Τετάρτη 30/09/09:
*
Αναστέλλεται το δρομολόγιο 4246 (αναχώρηση 00:06 από Άνω Λιόσια) στο τμήμα Α. Λιόσια - Νερατζιώτισσα.
Για περισσότερες πληροφορίες το επιβατικό κοινό μπορεί να επικοινωνεί με το Κέντρο Τηλεφωνικής Εξυπηρέτησης Επιβατών στοντηλεφωνικό αριθμό 1110ή με τους κατά τόπους Σταθμούς.
Τετάρτη 23 Σεπτεμβρίου 2009
Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου 2009
Τα πρώτα καλώδια ηλεκτροκίνησης,εκτός αστικού ιστού,στην γραμμή Κιάτου.
Κοντά στον προαστιακό σταθμό Ν.Πέραμος είδα σήμερα (18/09/09) να βάζουν τα πρώτα καλώδια χαλκού για την ηλεκτροκίνηση των συρμών του προαστιακού.
Μέχρι σήμερα ,από όσα ξέρω και έχω δει, υπήρχαν καλώδια μόνο εντός αστικού ιστού κοντά στην Μαγούλα.Είχαν μάλιστα σημειωθεί και δολιοφθορές στα καλώδια στον Ασπρόπυργο στις αρχές Αυγούστου.
Είναι μια καλή εξέλιξη,αλλά δεν ξέρω κατά πόσο θα προλάβουν έτσι ώστε να πάνε τα desiro EMU μέχρι το τέλος του 2009 στην Κόρινθο όπως διαφημίζουν ακόμα στο trainose.com.
Να συμπληρώσω ότι είδα να προσθέτουν καλώδια χαλκού και νοτίως του ΣΚΑ,προς Αγ.Αναργυρους δηλαδή.Μέχρι την περασμένη εβδομάδα έφταναν τα καλώδια 2 χλμ από το ΣΚΑ.Σήμερα τα προχωράνε προς 3 γέφυρες.
Μάλλον οι φήμες για προσωρινή ηλεκτροκίνηση από σταθμό Λαρίσης θα επαληθευτούν.
Μέχρι σήμερα ,από όσα ξέρω και έχω δει, υπήρχαν καλώδια μόνο εντός αστικού ιστού κοντά στην Μαγούλα.Είχαν μάλιστα σημειωθεί και δολιοφθορές στα καλώδια στον Ασπρόπυργο στις αρχές Αυγούστου.
Είναι μια καλή εξέλιξη,αλλά δεν ξέρω κατά πόσο θα προλάβουν έτσι ώστε να πάνε τα desiro EMU μέχρι το τέλος του 2009 στην Κόρινθο όπως διαφημίζουν ακόμα στο trainose.com.
Να συμπληρώσω ότι είδα να προσθέτουν καλώδια χαλκού και νοτίως του ΣΚΑ,προς Αγ.Αναργυρους δηλαδή.Μέχρι την περασμένη εβδομάδα έφταναν τα καλώδια 2 χλμ από το ΣΚΑ.Σήμερα τα προχωράνε προς 3 γέφυρες.
Μάλλον οι φήμες για προσωρινή ηλεκτροκίνηση από σταθμό Λαρίσης θα επαληθευτούν.
Σάββατο 5 Σεπτεμβρίου 2009
Video από δρομολόγιο προαστιακού με συρμό desiro emu με 178 km/h.
Έχοντας μαζί μου ένα gps navigator μέσα στο desiro για αεροδρόμιο,κατέγραψα την ταχύτητα που αναπτύσσει πριν το Κορωπί.
Για εμένα που ταξιδεύω με τον προαστιακό καθημερινά μόνο στην γραμμή Κιάτου η ταχύτητα και η χωρητικότητα του συρμού μου έκαναν εντύπωση.Άμα έμπαινε φυσικά κάποιος που ταξιδεύει στο εξωτερικό με τα γαλλικά τρένα TGV θα έλεγε πόσο πίσω είμαστε.
Η μεγίστη ταχύτητα 178 km/h φαίνεται στο video στο 2:25.
Το gps navigator πρέπει να είναι αξιόπιστο, καθώς μέσα στο αεροπλάνο που το είχα ανοιχτό, έλεγε την ίδια ταχύτητα που έγραφε και η οθόνη του αεροπλάνου(850 km/h εκείνη την στιγμή).
Για εμένα που ταξιδεύω με τον προαστιακό καθημερινά μόνο στην γραμμή Κιάτου η ταχύτητα και η χωρητικότητα του συρμού μου έκαναν εντύπωση.Άμα έμπαινε φυσικά κάποιος που ταξιδεύει στο εξωτερικό με τα γαλλικά τρένα TGV θα έλεγε πόσο πίσω είμαστε.
Η μεγίστη ταχύτητα 178 km/h φαίνεται στο video στο 2:25.
Το gps navigator πρέπει να είναι αξιόπιστο, καθώς μέσα στο αεροπλάνο που το είχα ανοιχτό, έλεγε την ίδια ταχύτητα που έγραφε και η οθόνη του αεροπλάνου(850 km/h εκείνη την στιγμή).
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)