Πέμπτη 28 Οκτωβρίου 2010
Προεκλογικά δρομολόγια προς Κιάτο ανά 15 λεπτά (video).
Πες – πες, πάντα κάτι μένει......
Τα δρομολόγια με Desiro προς Κιάτο δεν πρόκειται να ξεκινήσουν φυσικά από 30/10/2010 όπως λέει το δελτίο της ΕΡΤ.
Ούτε ανά 15 λεπτά θα δούμε δρομολόγια....ελπίζουμε οι επιβάτες να είναι ανά μισή ώρα από και προς Κιάτο αλλά και σε αυτό είμαι απαισιόδοξος.
Άλλοι θέλουν και καλά κάνουν ανά 15 λεπτά μέχρι Μαγούλα(αστικός ιστός δεν είναι?)
ΑΛΛΑ στου κουφού την πόρτα.......
Τετάρτη 27 Οκτωβρίου 2010
Αναστολή της απεργίας της Παρασκευής.
Από το sidirodromikanea.blogspot.com :
''Η Π.Ο.Σ. ζητώντας συγνώμη απ΄ το επιβατικό κοινό, που δεν έχει καμιά ευθύνη για τη σημερινή κατάσταση του Σιδηρόδρομου, για την ταλαιπωρία, ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΤΗΝ ΑΝΑΣΤΟΛΗ ΤΗΣ ΑΠΕΡΓΙΑΚΗΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΣ 29/10/2010.''
Από το ίδιο blog επίσης τα καλύτερα που διάβασα:
''Ο Γενικός Γραμματέας της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών, ΠΟΣ, κ. Νίκος Κιουτσούκης δήλωσε:
« Οι κινητοποιήσεις των εργαζομένων δεν θα σταματήσουν, αλλά "θα βρούμε άλλους τρόπους δράσεων, οι οποίες δεν θα επιφέρουν οικονομική αιμορραγία στους εργαζόμενους, θα έχουν αντίκτυπο στην κυβέρνηση και θα είναι φιλικές προς τους επιβάτες", με την έννοια ότι δεν θα ταλαιπωρηθούν άλλο από τις ακινητοποιήσεις των τρένων». ''
''Η Π.Ο.Σ. ζητώντας συγνώμη απ΄ το επιβατικό κοινό, που δεν έχει καμιά ευθύνη για τη σημερινή κατάσταση του Σιδηρόδρομου, για την ταλαιπωρία, ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΤΗΝ ΑΝΑΣΤΟΛΗ ΤΗΣ ΑΠΕΡΓΙΑΚΗΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΣ 29/10/2010.''
Από το ίδιο blog επίσης τα καλύτερα που διάβασα:
''Ο Γενικός Γραμματέας της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών, ΠΟΣ, κ. Νίκος Κιουτσούκης δήλωσε:
« Οι κινητοποιήσεις των εργαζομένων δεν θα σταματήσουν, αλλά "θα βρούμε άλλους τρόπους δράσεων, οι οποίες δεν θα επιφέρουν οικονομική αιμορραγία στους εργαζόμενους, θα έχουν αντίκτυπο στην κυβέρνηση και θα είναι φιλικές προς τους επιβάτες", με την έννοια ότι δεν θα ταλαιπωρηθούν άλλο από τις ακινητοποιήσεις των τρένων». ''
Τρίτη 26 Οκτωβρίου 2010
Πέμπτη 28η Οκτωβρίου,δεν θα εκτελούνται δρομολόγια από τον σταθμό των Άνω Λιοσίων μέχρι τη Νερατζιώτισσα, λόγω έργων.
Την 1 μέρα της εβδομάδος που θα έχει προαστιακό,δεν θα εκτελούνται δρομολόγια από τον σταθμό των Άνω Λιοσίων μέχρι τη Νερατζιώτισσα, λόγω έργων.
πηγή: protothema.gr
πηγή: protothema.gr
Τετάρτη 20 Οκτωβρίου 2010
Απεργίες Δευτέρα 25/10/2010 ,Τρίτη 26/10/2010 ,Τετάρτη 27/10/2010 ,Παρασκευή 29/10/2010.
Τρίτη 19 Οκτωβρίου 2010
Μεγάλη έρευνα για τον προαστιακό.
To δίκτυο των επιβατών προαστιακού proastiakos.net σε συνεργασία με την εταιρεία ερευνών κοινής γνώμης Vprc δημιούργησαν ένα ερωτηματολόγιο έτσι ώστε να αποτυπωθούν όσο το δυνατόν περισσότερο, τα προβλήματα, οι προσδοκίες, οι απόψεις και γενικά ό,τι αφορά το μέσο αυτό. Τον Προαστιακό.
Όπως αναφέρεται και στην σχετική ανάρτηση :
Όπως αναφέρεται και στην σχετική ανάρτηση :
Η συμβολή σας σε αυτήν την διαδικασία είναι πολύτιμη και για αυτό σας ζητάμε να συμπληρώσετε αυτό το ερωτηματολόγιο αλλά και να πείτε σε όσους συνεπιβάτες που έχουν πρόσβαση στο internet να το κάνουν και αυτοί.
Τα αποτελέσματα της έρευνας θα αναλυθούν από την Vprc και θα παρουσιαστούν σε αυτόν τον ιστότοπο.
Να σημειώσω πως η έρευνα είναι ανώνυμη και σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να συνδεθούν οι απαντήσεις που θα δώσετε με εσάς τον ίδιο / ίδια.
Την έρευνα θα την βρείτε εδώ: http://bit.ly/surveyproastiakos
Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για τον χρόνο σας.
Δευτέρα 18 Οκτωβρίου 2010
Δεν μπορεί να είναι όλοι έτσι αλλά...ο καλύτερα αμειβόμενος στην ΕΔΙΣΥ έχει αποδοχές ύψους 117 χιλιάδων ευρώ και ο 200ος 61.000 ευρώ!!!!
Όπως αποκάλυψε ο κ. Δ. Ρέππας:«Φωτιά» είναι το μισθολόγιο των εργαζομένων στην ΕΔΙΣΥ (Εθνικός Διαχειριστής Σιδηροδρομικών Υποδομών) .
Σύμφωνα με τα στοιχεία, ο καλύτερα αμειβόμενος είπε ότι έχει ετησίως μεικτές αποδοχές ύψους 117 χιλιάδων ευρώ και ο 200ος 61.000 ευρώ!!!!
Παράλληλα, υποστήριξε ότι ο μέσος όρος μεικτών αποδοχών στον ΟΣΕ είναι 56 χιλιάδες ευρώ και στην ΤΡΕΝΟΣΕ 66 χιλ. ευρώ.
...την συνεχεία των στοιχείων δυσκολεύομαι πραγματικά να την πιστέψω...
περιγραφή μιας εργασιακής ημέρας μηχανοδηγού: Εργάζεται, είπε ο κ. Ρέππας, 4,5 ώρες ημερησίως, εκ των οποίων οι δύο ώρες είναι «παραλαβή – παράδοση» της αμαξοστοιχίας και ένα διάλειμμα κατά το μέσο της οδήγησης. Νωρίτερα, πάντως, ο κ. Ρέππας επισήμανε ότι ειδικά οι μηχανοδηγοί είναι εργαζόμενοι υψηλού επιπέδου, ως προς τις γνώσεις και την κατάρτισή τους.
news.kathimerini.gr
Σύμφωνα με τα στοιχεία, ο καλύτερα αμειβόμενος είπε ότι έχει ετησίως μεικτές αποδοχές ύψους 117 χιλιάδων ευρώ και ο 200ος 61.000 ευρώ!!!!
Παράλληλα, υποστήριξε ότι ο μέσος όρος μεικτών αποδοχών στον ΟΣΕ είναι 56 χιλιάδες ευρώ και στην ΤΡΕΝΟΣΕ 66 χιλ. ευρώ.
...την συνεχεία των στοιχείων δυσκολεύομαι πραγματικά να την πιστέψω...
περιγραφή μιας εργασιακής ημέρας μηχανοδηγού: Εργάζεται, είπε ο κ. Ρέππας, 4,5 ώρες ημερησίως, εκ των οποίων οι δύο ώρες είναι «παραλαβή – παράδοση» της αμαξοστοιχίας και ένα διάλειμμα κατά το μέσο της οδήγησης. Νωρίτερα, πάντως, ο κ. Ρέππας επισήμανε ότι ειδικά οι μηχανοδηγοί είναι εργαζόμενοι υψηλού επιπέδου, ως προς τις γνώσεις και την κατάρτισή τους.
news.kathimerini.gr
Πέμπτη 7 Οκτωβρίου 2010
Παράταση καρτών λόγω απεργιών,ξεχασμένος(?) επιβάτης στη Μεταμόρφωση.
Από την Παρασκευή 8/10/2010 θα δίνονται παρατάσεις στις κάρτες των επιβατών,λόγω των απεργιών.
Ανάλογα με την ημερομηνία έκδοσης της κάρτας θα δίνετε και η αντίστοιχη παράταση,ανάλογα με τις ήμερες των απεργιών.Πληροφορίες στους σταθμούς.
Μια καλή κίνηση από την Τραινοσε που φαντάζομαι θα συνεχιστεί και στις επερχόμενες απεργίες (ίσως και διαρκείας), αλλιώς θα είναι δώρο άδωρο.
Διάβασα για τον επιβάτη που λένε ότι τον κλείδωσαν και έφυγαν....
Μήπως δεν υπήρχε security στον σταθμό της Μεταμόρφωσης? δεν νομίζω...
Μάλλον δεν έγινε άμεσα αντιληπτός ο επιβάτης από τον υπάλληλο φύλαξης.
Ανάλογα με την ημερομηνία έκδοσης της κάρτας θα δίνετε και η αντίστοιχη παράταση,ανάλογα με τις ήμερες των απεργιών.Πληροφορίες στους σταθμούς.
Μια καλή κίνηση από την Τραινοσε που φαντάζομαι θα συνεχιστεί και στις επερχόμενες απεργίες (ίσως και διαρκείας), αλλιώς θα είναι δώρο άδωρο.
Διάβασα για τον επιβάτη που λένε ότι τον κλείδωσαν και έφυγαν....
Μήπως δεν υπήρχε security στον σταθμό της Μεταμόρφωσης? δεν νομίζω...
Μάλλον δεν έγινε άμεσα αντιληπτός ο επιβάτης από τον υπάλληλο φύλαξης.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)