Οι επαίτες στον προαστιακό αρχίζουν και ξεφεύγουν.

4 επαίτες μαζεμένους σε μία διαδρομή(Λιόσια-Μαγούλα) δεν είχα δει.
Ο κύριος με τα κρεμασμένα χείλη,ο κύριος που είναι κωφάλαλος και άλλοι 2 κύριοι, που έλεγαν οτι δεν είχαν κάποιο πρόβλημα υγείας,αλλά είναι άνεργοι και πεινάνε.
Έλειπε ο κύριος με το πρόβλημα στο πόδι.
Ένας απο τους 2 που ήταν καλά στην υγεία τους, φίλαγε τα χέρια επιβατών!!!
Την επόμενη μέρα ένας άλλος επαίτης (χρήστης ουσιών πιθανότατα) που βρώμαγε απο μακριά,καθόταν δίπλα ή μπροστά από τους επιβάτες,δείχνοντας το πρησμένο χέρι του και ζητώντας επίμονα λέφτά για να πάρει αντιβίωση.
Να μην φεύγει με τίποτα αν δεν εξαντλούσε κάθε περιθώριο πίεσης.
Μετά ξαναγύρησε και με τον ίδιο πιεστικό τρόπο ζήταγε λεφτά για να φάει κάτι πριν την αντιβίωση.

Ετσι για την ιστορία,να υπενθημίσω οτι στους κανόνες που διέπουν την μεταφορά μας στο προαστιακό,ειναι οτι απαγορεύεται η επαιτεία μεταξύ άλλων.

Πόσα λεφτά και πόσο χρόνο χρειάζεται το Λουτράκι για να αποκτήσει προαστιακό.

Σύμφωνα με απάντηση απο τον υφυπουργό Κ. Σπύρο Βουγια,έπειτα απο ερώτηση στην βουλή του Κ. Μανωλάκη περί σύνδεσης της πόλης του Λουτρακίου με τον προαστιακό:
κόστος μελέτης 1,5 εκ €
κατασκευή κανονικοποίησης με ηλεκτροκίνηση 25 εκ €
χρόνος ανάθεσης-εκπόνησης μελέτης 24 μήνες
διαδικασία δημοπράτησης 6 μήνες
έργο κανονικοποίησης,κατασκευή 2 στάσεων,ανακαίνιση υφισταμένου σταθμού: 18 μήνες.

Σύνολο 26,5 εκ.€ και 4 χρόνια αν φυσηκα βρεθούν τα λεφτά και συμφωνήσουν που θέλουν τους σταθμούς.

Διάρρηξη στον (αφύλακτο) Προαστιακό σταθμό Αγίων Θεοδώρων

Διάρηξη πραγματοποιήθηκε σήμερα(12/03/11) τα χαράματα στον ΕΡΗΜΟ ΚΑΙ ΑΦΥΛΑΚΤΟ σταθμό του προαστιακού στον Αγ. Θόδωρα.
Ο σταθμός δεν είχε ποτέ συναγερμό και από προχθές κόψανε και τους σικιούριτι. Ψάξτε το, με τις υποτιθέμενες περικοπές οι καρεκλοκένταυροι των γραφείων, θέτουν σε κίνδυνο τις ζωές των υπαλλήλων των 1.100 ευρώ (μαζί με τα σαββατοκύριακα).

Δείτε όλη την ανάρτηση στο loutrakiblog.blogspot.com

Δέσμευση για κατασκευή κλιματιζόμενου χώρου αναμονής επιβατών προαστιακού στο Κιάτο.

Η απάντηση του Υπουργείου υποδομών σε ερώτηση βουλευτή για το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι επιβάτες στον σταθμό του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Κιάτου καθώς δεν χρησιμοποιείται για τα δρομολόγια η κεντρική Αποβάθρα.



«Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Κιάτου έχει 4 τροχιές διέλευσης αμαξοστοιχιών, τόσο για τη διέλευση των αμοξοστοιχιών του Προαστιακού, όσο και για τις αμαξοστοιχίες που εξυπηρετούν το υπόλοιπο δίκτυο της Πελοποννήσου.
Με το σημερινό εφαμοζόμενο «μοτίβο» των δρομολογίων του Προαστιακού χρησιμοποιείται η 4η τροχιά, διότι είναι η μόνη σηματοδοτούμενη και η μόνη που επιτρέπει την ασφαλή επι - αποβίβαση στους συρμούς του Προαστιακού τύπου 460/Desiro, λόγω του ότι η υψομετρική απόσταση σιδηροτροχιάς / αποβάθρας είναι 76 cm. Μελλοντικά θα γίνεται μόνιμα η χρήση της τροχιάς αυτής.

Η εν λόγω τροχιά είναι η πιο απομακρυσμένη από το κτίριο του σταθμού και τις παρεχόμενες σε αυτόν Υπηρεσίες σε σχέση με την 1η τροχιά επι - αποβίβασης.

Η 1η τροχιά, όμως, δεν επιτρέπει την ασφαλή επι - αποβίβαση στους συρμούς του Προαστιακού, επειδή έχει ανυψωθεί με σκύρο για την ανταπόκριση σε συρμούς του δικτύου Πελοποννήσου, και έτσι η υψομετρική απόσταση σιδηροτροχιάς - αποβάθρας είναι 38 cm. Επίσης, η τροχιά δεν είναι σηματοδοτούμενη.

Για την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού και με στόχο την παροχή των καλύτερων υπηρεσιών προς τους επιβάτες, προτιθέμεθα να προβούμε στην κατασκευή μικρού γυάλινου και κλιματιζόμενου θαλάμου αναμονής επί της αποβάθρας της 4ης τροχιάς, καθώς και στην τοποθέτηση επιπλέον καθισμάτων.»

Τι καλά θα ήταν να γίνει και σε άλλους σταθμούς.......

Μήπως πρέπει να ανεστάλουν τις απεργίες λόγω κακοκαιρίας?

Φαντάζομαι θα επικρατήσει η λογική και δεν θα γίνουν οι στάσεις και οι απεργίες(8 και 9 Μάρτιου 2011) ,ετσι ώστε να βοηθήσουν τα Μ.Μ.Μ όπου μπορούν.
Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ παράλληλα ανακοίνωσε οτι θα δρολογήσει τρένα όπου υπάρχει πρόβλημα.

Ευτυχώς που δεν ήταν κανένας στις κυλιόμενες

Στον σταθμό του προαστιακού στα Άνω Λιόσια ,έφυγε ένα καπάκι από το κουτί συναγερμού που υπάρχει στο πίσω μέρος των εκδοτηρίων και έπεσε μετά από κάτι γκελ στις κυλιόμενες σκάλες.
Αφού δεν το έφαγε καποιος στο κεφάλι είναι σαν να μην έγινε.

Όλα τα άλλα προβλήματα που αντιλαμβάνεται ο επιβάτης αυτή την εποχή στον προαστιακό μάλλον μικρή σημασία έχουν σε σχέση με αυτά που συμβαίνουν γύρω μας.
''Πάλι περίμενε πριν τα Λιόσια κάνα 5λεπτο''....''πάλι ήμουν ορθιος για 10 λεπτά''.....''μια κάνει κρύο μέσα στον συρμό....μια κάνει ζέστη''....κ.τ.λ.

Πετρέλαιο μονό να είχαν, για να μην στοιβάζονται σαν ζώα οι επιβάτες από στ.Λαρίσης , έτσι ώστε να έβαζαν 3 rail bus αντί για δυο...καλά θα ήταν.