Αυτή είναι η κατάσταση που επικρατεί καθημερινά στα δρομολόγια του προαστιακού.
Η κατάσταση έχει ξεφύγει από την ορθοστασία και το στριμωξιδι.
Πλέον ειναι συχνό φαινόμενο επιβάτες να μην χωράνε να μπούνε στους συρμούς και να μενουν απέξω.
Από τα μεγάφωνα ακούγεται η ατάκα ''μην στριμώχνεστε ακολουθεί και άλλος συρμός'' μονο που ο επόμενος συρμός ειναι μετά από 1ωρα.Ετσι αρκετοί εργαζόμενοι και καθημερινοί επιβάτες που πληρώνουν κάρτες αναγκάζονται να χάσουν 1ωρα από τον χρόνο τους.
Οσο και να φωνάζουμε δεν ιδρώνει το αυτί κανενός.
Ο επιβάτης δεν φταίει σε τίποτα για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο ΟΣΕ.
Παρασκευή 29 Φεβρουαρίου 2008
Τετάρτη 27 Φεβρουαρίου 2008
Σχολια επιβατων προαστιακου στο blog
Μερικά από τα σχόλια που γράφτηκαν στο βιβλίο επισκεπτών και στις αναρτήσεις...
Ο V_m_ ειπε : "Μάσησα" που λένε,με τον προαστιακό, και πραγματοποίησα ονειρο ετών. Μετακόμισα από την Αθήνα (στην οποία γεννήθηκα και έκανα τα πάντα) σε ένα χωριό 13 Κμ έξω από την Κόρινθο. Από τον Μάη του 2006 έλεγαν (χωρίς φυσικά να δεσμεύονται, ούτε λόγος για έλεγχο) ότι σε κανένα χρόνο θα κάνει από την Κόρινθο μέχρι τον Σταθμό Λαρίσης 1 ώρα. Ακόμη τίποτε και με τις παλινωδίες Ηράκλειο-Κηφισίας - Ηράκλειο πρακτικά μου "κλέβουν" 1 ώρα την ημέρα που κατ'επέκταση μεταφράζεται σε 275 ώρες τον χρόνο. Έχω πολλά να πω αλλά το σημαντικώτερο είναι ότι τους έχω σιχαθεί μέσα από την ψυχή μου.
Ο Γιάννης ειπε : Ειμαι καθημερινός επιβάτης με Κάρτα και πιστεύω πως το μέσο είναι αναξιόπιστο λόγω της νοοτροποίας που διακατέχει τους υπαλλήλους. Η αξιοπιστία του τρένού είναι ο πρώτος λόγος προτίμησης του μέσου. Αυτό λοιπόν το δισφημούν απαράδεκτα με την δημοσιουπαλληλική νοοτροποία. Αφού δεν τηρούν την ώρα των δρομολογίων με ακρίβεια και φεύγουν όποτε θέλουν, χώρια απο τα συχνά προβλήματα βλαβών και ατυχημάτων. Ακόμη όταν υπάρχουν αλλαγές δρομολογίων δεν υπάρχει συντονισμένη ενημέρωση με αποτέλεσμα να βρισκόμαστε προ εκπλήξεων. Η άνεση ειναι η δεύτερη και τα τρένα που υπάρχουν ειναι ακατάλληλα για αυτό αφού για του μακρινούς προορισμούς δεν ξέρεις αν θα ταξιδέψης όρθιος η όχι. Έπίσης στον χώρο αναμονής των σταθμών όταν οι καιρικές συνθήκες είναι κακές δεν μπορείς να σταθείς πουθενά, ιδιαίτερα σε αυτούς που είναι μέσα στην Αττική οδό. Τρίτο είναι η εξυπηρέτηση καθημερινά και εκεί μπορούμε να πούμε ότι εάν κάποιος δεν ταξιδεύει συχνά τότε πραγματικά είναι στην τύχη του. Εάν δε είναι τουρίστας και δεν μιλάει Ελληνικά είναι χαμένος απο χέρι. Αυτά τα λίγα πιστεύω είναι αρκετά και έκανα τον κόπο για είμαι παθός και με εκνευρίζει να μου λένε απλά ότι εχω δίκιο σαν εξήγηση.
Ο Μανος ειπε : Δυστυχώς στην Ελλάδα ζούμε και όπως όλοι ξέρουμε ενώ στην θεωρία είμαστε πρώτοι στην πράξη τα μπερδέουμε απο λίγο ως πάρα πολύ.Λίγο το δημόσιο λίγο τα λεφτά που χάνονται ως δια μαγείας τα πάντα καθυστερούνε. Εχω να προσθέσω ένα γεγονός. Μέσα στις γιορτές και συγκεκριμένα στις 23 Δεκεμβρίου το πρωι έφυγα απο το Κιάτο Κορινθίας με τον προαστιακό. Είχαν χρησιμοποιήσει τραίνο τύπου intercity.Παλίο μεν αλλά αρκετά μεγάλο για τον κόσμο των ημερών εκείνων.Αργά το απόγευμα απο Νερατζιώτισσα πήρα τον συρμό για να επιστρέψω πίσω.Δεν μπορώ να περιγράψω τι γινόταν.Ο συρμός είχς δύο βαγόνια αλλά ο κόσμος ήταν για 4.Ο ενας πάνω στον άλλο και εγω καθησμένος με την μικρή μου κόρη στο σκαλοπάτι που διαχωρίζει τα βαγόνια μεταξύ τους. Τη να πώ ΕΛΛΑΣ ΣΤΟ ΜΕΓΑΛΙΟ ΣΟΥ...
Ο Antonis ειπε :Επισυνάπτω ένα mail που έστειλα στον "Προαστειακό" στις 4/11/2007 και δεν πήρα ποτέ απάντηση. "Αγαπητοί κύριοι, Θέλω να διαμαρτυρηθώ για τη "ντροπή" που λέγεται σταθμός Νεραντζιώτισσα. Τι εννοώ: 1. απίστευτη βρώμα (καθαρίζει ποτέ κανείς; έχει κοιτάξει ποτέ κανείς υπεύθυνος τα τζάμια που περικλείουν τα ασανσέρ; τους σωρούς σκουπιδιών μέσα στις γραμμές; έχει σκεφτεί κανείς να βάλει 2-3 καλάθια για τα σκουπίδια;) 2. δε λειτουργούν οι φωτεινοί πίνακες 3. δε λειτουργούν τα ρολόγια (ΤΑ ΕΦΤΙΑΞΑΝ ΠΡΟΣΦΑΤΑ, ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟΥΣ ΑΔΙΚΩ ΣΕ ΟΛΑ) 4. δε λειτουργούν τον περισσότερο καιρό οι αυτόματες σκάλες 5. δε λειτουργούν τον περισσότερο καιρό τα ασανσέρ 6. υπάρχουν δεξιά-αριστερά καλώδια που δεν έχουν συνδεθεί 7. πολλά καπάκια φρεατίων είναι συνήθως ανοικτά 8. ο σταθμός παρουσιάζει την εικόνα εργοταξίου εδώ και ένα χρόνο χωρίς όμως εργάτες 9. είναι σταθμός μόνο για το καλοκαίρι γιατί το χειμώνα κάνει φοβερό κρύο 10. ο θόρυβος της Αττικής οδού είναι εκκωφαντικός 11. να μη μιλήσουμε για αισθητική. Είναι κρίμα ένα νέο έργο στην Αθήνα να είναι τόσο απελπιστικά κακόγουστο. 12. Κάντε μια σύγκριση με τους σταθμούς του μετρό. Δεν έχετε και φθηνότερο εισιτήριο!!! Όλα τα παραπάνω τα γράφω σαν καθημερινός επιβάτης που ντρέπομαι όταν βλέπω αυτά τα χάλια, και επίζω ότι κάτι μπορεί να γίνει για να αλλάξει αυτή η ελεινή κατάσταση.
Ο M είπε... Στους σταθμούς από Νεραντζιώτισσα έως αεροδρόμιο θα έπρεπε να υπάρχει κάποια αίθουσα αναμονής γιατί το κρύο τον χειμώνα είναι πολικό. Στους σταθμούς της Δ.Αττικής υπάρχουν αίθουσες
Ο V_m_ ειπε : "Μάσησα" που λένε,με τον προαστιακό, και πραγματοποίησα ονειρο ετών. Μετακόμισα από την Αθήνα (στην οποία γεννήθηκα και έκανα τα πάντα) σε ένα χωριό 13 Κμ έξω από την Κόρινθο. Από τον Μάη του 2006 έλεγαν (χωρίς φυσικά να δεσμεύονται, ούτε λόγος για έλεγχο) ότι σε κανένα χρόνο θα κάνει από την Κόρινθο μέχρι τον Σταθμό Λαρίσης 1 ώρα. Ακόμη τίποτε και με τις παλινωδίες Ηράκλειο-Κηφισίας - Ηράκλειο πρακτικά μου "κλέβουν" 1 ώρα την ημέρα που κατ'επέκταση μεταφράζεται σε 275 ώρες τον χρόνο. Έχω πολλά να πω αλλά το σημαντικώτερο είναι ότι τους έχω σιχαθεί μέσα από την ψυχή μου.
Ο Γιάννης ειπε : Ειμαι καθημερινός επιβάτης με Κάρτα και πιστεύω πως το μέσο είναι αναξιόπιστο λόγω της νοοτροποίας που διακατέχει τους υπαλλήλους. Η αξιοπιστία του τρένού είναι ο πρώτος λόγος προτίμησης του μέσου. Αυτό λοιπόν το δισφημούν απαράδεκτα με την δημοσιουπαλληλική νοοτροποία. Αφού δεν τηρούν την ώρα των δρομολογίων με ακρίβεια και φεύγουν όποτε θέλουν, χώρια απο τα συχνά προβλήματα βλαβών και ατυχημάτων. Ακόμη όταν υπάρχουν αλλαγές δρομολογίων δεν υπάρχει συντονισμένη ενημέρωση με αποτέλεσμα να βρισκόμαστε προ εκπλήξεων. Η άνεση ειναι η δεύτερη και τα τρένα που υπάρχουν ειναι ακατάλληλα για αυτό αφού για του μακρινούς προορισμούς δεν ξέρεις αν θα ταξιδέψης όρθιος η όχι. Έπίσης στον χώρο αναμονής των σταθμών όταν οι καιρικές συνθήκες είναι κακές δεν μπορείς να σταθείς πουθενά, ιδιαίτερα σε αυτούς που είναι μέσα στην Αττική οδό. Τρίτο είναι η εξυπηρέτηση καθημερινά και εκεί μπορούμε να πούμε ότι εάν κάποιος δεν ταξιδεύει συχνά τότε πραγματικά είναι στην τύχη του. Εάν δε είναι τουρίστας και δεν μιλάει Ελληνικά είναι χαμένος απο χέρι. Αυτά τα λίγα πιστεύω είναι αρκετά και έκανα τον κόπο για είμαι παθός και με εκνευρίζει να μου λένε απλά ότι εχω δίκιο σαν εξήγηση.
Ο Μανος ειπε : Δυστυχώς στην Ελλάδα ζούμε και όπως όλοι ξέρουμε ενώ στην θεωρία είμαστε πρώτοι στην πράξη τα μπερδέουμε απο λίγο ως πάρα πολύ.Λίγο το δημόσιο λίγο τα λεφτά που χάνονται ως δια μαγείας τα πάντα καθυστερούνε. Εχω να προσθέσω ένα γεγονός. Μέσα στις γιορτές και συγκεκριμένα στις 23 Δεκεμβρίου το πρωι έφυγα απο το Κιάτο Κορινθίας με τον προαστιακό. Είχαν χρησιμοποιήσει τραίνο τύπου intercity.Παλίο μεν αλλά αρκετά μεγάλο για τον κόσμο των ημερών εκείνων.Αργά το απόγευμα απο Νερατζιώτισσα πήρα τον συρμό για να επιστρέψω πίσω.Δεν μπορώ να περιγράψω τι γινόταν.Ο συρμός είχς δύο βαγόνια αλλά ο κόσμος ήταν για 4.Ο ενας πάνω στον άλλο και εγω καθησμένος με την μικρή μου κόρη στο σκαλοπάτι που διαχωρίζει τα βαγόνια μεταξύ τους. Τη να πώ ΕΛΛΑΣ ΣΤΟ ΜΕΓΑΛΙΟ ΣΟΥ...
Ο Antonis ειπε :Επισυνάπτω ένα mail που έστειλα στον "Προαστειακό" στις 4/11/2007 και δεν πήρα ποτέ απάντηση. "Αγαπητοί κύριοι, Θέλω να διαμαρτυρηθώ για τη "ντροπή" που λέγεται σταθμός Νεραντζιώτισσα. Τι εννοώ: 1. απίστευτη βρώμα (καθαρίζει ποτέ κανείς; έχει κοιτάξει ποτέ κανείς υπεύθυνος τα τζάμια που περικλείουν τα ασανσέρ; τους σωρούς σκουπιδιών μέσα στις γραμμές; έχει σκεφτεί κανείς να βάλει 2-3 καλάθια για τα σκουπίδια;) 2. δε λειτουργούν οι φωτεινοί πίνακες 3. δε λειτουργούν τα ρολόγια (ΤΑ ΕΦΤΙΑΞΑΝ ΠΡΟΣΦΑΤΑ, ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟΥΣ ΑΔΙΚΩ ΣΕ ΟΛΑ) 4. δε λειτουργούν τον περισσότερο καιρό οι αυτόματες σκάλες 5. δε λειτουργούν τον περισσότερο καιρό τα ασανσέρ 6. υπάρχουν δεξιά-αριστερά καλώδια που δεν έχουν συνδεθεί 7. πολλά καπάκια φρεατίων είναι συνήθως ανοικτά 8. ο σταθμός παρουσιάζει την εικόνα εργοταξίου εδώ και ένα χρόνο χωρίς όμως εργάτες 9. είναι σταθμός μόνο για το καλοκαίρι γιατί το χειμώνα κάνει φοβερό κρύο 10. ο θόρυβος της Αττικής οδού είναι εκκωφαντικός 11. να μη μιλήσουμε για αισθητική. Είναι κρίμα ένα νέο έργο στην Αθήνα να είναι τόσο απελπιστικά κακόγουστο. 12. Κάντε μια σύγκριση με τους σταθμούς του μετρό. Δεν έχετε και φθηνότερο εισιτήριο!!! Όλα τα παραπάνω τα γράφω σαν καθημερινός επιβάτης που ντρέπομαι όταν βλέπω αυτά τα χάλια, και επίζω ότι κάτι μπορεί να γίνει για να αλλάξει αυτή η ελεινή κατάσταση.
Ο M είπε... Στους σταθμούς από Νεραντζιώτισσα έως αεροδρόμιο θα έπρεπε να υπάρχει κάποια αίθουσα αναμονής γιατί το κρύο τον χειμώνα είναι πολικό. Στους σταθμούς της Δ.Αττικής υπάρχουν αίθουσες
- Ο Άλλος ένας από εσάς είπε... Η συνεχιζόμενη ταλαιπωρία του κόσμου δείχνει ότι το πρόβλημα έχει βαθιές ρίζες και εκ του αποτελέσματος οι υπουργοί έρχονται και παρέρχονται αλλά τίποτα δεν γίνεται. Μάλιστα θα έλεγα ότι χειροτερεύουν τα πράγματα. Σήμερα Παρασκευή 25 Ιανουαρίου 2008 για κάποιο σοβαρό λόγο δεν ξέρω ποιο, έχει γίνει το απόλυτο μπάχαλο στα δρομολόγια. Το απογευματινό δε δρομολόγιο των 06:06 από Αθήνα για Κιάτο είχε όρθιους ήδη από το σταθμό Λαρίσης. Θα πρότεινα να οργανωθούμε και να κάνουμε δυναμικότερες τις αναφορές μας. Η δύναμη των blogs είναι μεγάλη. Με αξιοπρέπεια και σοβαρότητα να επισημαίνουμε όλα όσα αντιμετωπίζουμε καθημερινά. Είναι τραγελαφικό να βλέπεις αφίσα για τα άτομα με ειδικές ανάγκες με «χορηγούς» μεταξύ άλλων το Υπουργείο Μεταφορών και στη συνέχει να διαπιστώνεις ότι αντικαθιστούν νέους συρμούς του προαστιακού με παλιούς στους οποίους δεν έχουν δυνατότητα πρόσβασης!!!!!!!!! Στην Ελλάδα της ρεμούλας και της σήψης υπάρχουμε και εμείς. Διάγοντας βίο εντίμου και σοβαρού πολίτου ας αναπτύξουμε διαδρομές επικοινωνίας που θα μας οδηγήσουν στην κοινωνία που ονειρευόμαστε για τα παιδιά μας.
-
- Ο giannis k. είπε... Γεια σου acalipte. Προσωπικά δεν έχω χρησιμοποιείσει τον προαστιακό, γιατί δεν έχει τύχει. Όμως το καλοκαίρι π.χ. που πήγαινα συχνά Α.Θεόδωρους για μπάνιο, έβλεπα πολύ κόσμο να το χρησιμοποιεί και γενικά ακούω οτι εξυπηρετεί πολύ τους πιό "εκτός πόλεως" και πραγματικά συμφωνώ μαζί σου..Θα εξυπηρετούσε σίγουρα πολύ κόσμο και σίγουρα θα βόλευε και τη νεολαία για τις νυχτερινές εξόδους, καθώς όχι μόνο τα έξοδα θα ήταν λιγότερα (εξοικονόμηση καυσίμων)(ο skroutz..) αλλά και πιό θα ήταν και πιό ασφαλείς αφού δεν θα ήταν αναγκασμένοι να οδηγήσουν αργα τη νύχτα εξουθενωμένοι και έχωντας καταναλώσει αλκοόλ..Συνέχισε. Ελπίζω να "ακουστείς" και να καλυφθείς(!), κι εσύ και όλοι μας.. εξάλλου αυτή η κοινωνία μόνο αυτό κάνει, αφουγκράζεται τους πολίτες της.!
- Η Αγγελικη είπε : Είμαι και εγώ ένας καθημερινός επιβάτης προαστιακού. Μένουμε με τον Άντρα μου μόνιμα στους Αγίους Θεοδώρους, έχουμε κάρτα απεριορίστων διαδρομών και η διαδρομή με τον προαστιακό είναι ένας καθημερινός αγώνας. Δεν ξέρουμε τι θα συναντήσουμε κάθε φορά.Αν θα αργήσουμε στις δουλειές μας στην Αθήνα, αν θα βρούμε κάθισμα. Έχει πολλές καθυστερήσεις με αποτέλεσμα να κάνουμε την διαδρομή γύρω στις 2 ώρες. Ελπίζω με το ΣΚΑ να είναι καλύτερα τα πράγματα. Αν και εφόσον ολοκληρωθούν ποτέ τα έργα.
Τρίτη 19 Φεβρουαρίου 2008
Πως λειτούργησε ο προαστιακός στην κακοκαιριά.
Το υπέρ του προαστιακού ήταν ότι λειτούργησε κανονικά με λίγες καθυστερήσεις και μετέφερε τους επιβάτες με ασφάλεια στους προορισμούς τους.
Ισως θα έπρεπε να λειτουργήσει και τις νυχτερινές ώρες έτσι ώστε η δυτική Αττική και Κορινθία να είναι προσβάσιμες με ένα ασφαλές μέσο και οχι απαραίτητα με αυτοκίνητο,αλυσίδες και κάνα γκρέϊντερ.
Οι καθυστερήσεις στο προαστιακό μεχρι και 1 ωρα, από ότι άκουσα έγιναν επειδή είχαν παγώσει οι μηχανισμοί αλλαγής γραμμών των συρμών (τα λεγόμενα κλειδιά η' ψαλίδια).
Μάλλον δεν είχαμε αγοράσει αυτά που δεν παγώνουν επειδή ο παγετός ήταν σπάνιο ακραίο καιρικό φαινόμενο...η' δεν δουλεύουν σωστά..
Ετσι ο κόσμος περίμενε αυτήν την μια ώρα στους σταθμούς ανάμεσα από την αττική οδό,κυριως Νερατζιωτισσα που γίνονται οι μετεπιβίβασεις απο και προς αεροδρομιο, μέσα στο κρύο επειδή αυτοί οι σταθμοί δεν διαθέτουν κλειστό χώρο αναμονής επιβατών.
Οι σκάλες που οδηγούσαν στις αποβάθρες είχαν πάγο και κανείς δεν ασχολήθηκε να ρίξει κάτι γιατί προφανώς ήταν δουλειά του ηλίου να βγει και να τις στεγνώσει..
Ισως θα έπρεπε να λειτουργήσει και τις νυχτερινές ώρες έτσι ώστε η δυτική Αττική και Κορινθία να είναι προσβάσιμες με ένα ασφαλές μέσο και οχι απαραίτητα με αυτοκίνητο,αλυσίδες και κάνα γκρέϊντερ.
Οι καθυστερήσεις στο προαστιακό μεχρι και 1 ωρα, από ότι άκουσα έγιναν επειδή είχαν παγώσει οι μηχανισμοί αλλαγής γραμμών των συρμών (τα λεγόμενα κλειδιά η' ψαλίδια).
Μάλλον δεν είχαμε αγοράσει αυτά που δεν παγώνουν επειδή ο παγετός ήταν σπάνιο ακραίο καιρικό φαινόμενο...η' δεν δουλεύουν σωστά..
Ετσι ο κόσμος περίμενε αυτήν την μια ώρα στους σταθμούς ανάμεσα από την αττική οδό,κυριως Νερατζιωτισσα που γίνονται οι μετεπιβίβασεις απο και προς αεροδρομιο, μέσα στο κρύο επειδή αυτοί οι σταθμοί δεν διαθέτουν κλειστό χώρο αναμονής επιβατών.
Οι σκάλες που οδηγούσαν στις αποβάθρες είχαν πάγο και κανείς δεν ασχολήθηκε να ρίξει κάτι γιατί προφανώς ήταν δουλειά του ηλίου να βγει και να τις στεγνώσει..
Τρίτη 12 Φεβρουαρίου 2008
Είστε υπέρ η' κατά της ιδιωτικοποίησης του ΟΣΕ?
Μια νέα ψηφοφορία με αφορμή τις στάσεις εργασίας του ΟΣΕ, που επηρεάζει φυσικά τον προαστιακό, θα βρείτε στην δεξιά στήλη του blog.
Είστε υπέρ η' κατά της ιδιωτικοποίησης του ΟΣΕ?
Είστε υπέρ η' κατά της ιδιωτικοποίησης του ΟΣΕ?
Παρασκευή 8 Φεβρουαρίου 2008
Απεργίες, στάσεις...εισιτήρια? (προαστιακού)
Στάσεις εργασίας την Δευτέρα 11/02/08 και Τρίτη 12/02/08 και απεργία την Τετάρτη 13/02/08 στον προαστιακό,για το πια δρομολόγια θα πραγματοποιηθούν αυτές τις μέρες
καλό θα ήταν και μια κλήση στο 1110.
Τα δρομολογια που είχαν ανακοινώσει αρχικά οτι θα γινουν, αλλά μετα άλλαξαν την ανακοίνωση στον ΟΣΕ λέγοντας να γίνει εποικοινωνια με το 1110, είναι τα εξής:
Δευτερα & Τριτη ειναι τα εξης:
Νεραντζιωτισσα - Αεροδρομιο
9:38 - 13:41 & 17:23 - 20:38
Αεροδρομιο - Νεραντζιωτισσα
9:12 - 13:26 & 17:16 - 20:26
Πειραιας - Κιατο
8:38 & 16:38
Κιατο - Πειραιας
11:14 & 19:14
Την Τετάρτη μόνο
Πειραιας - Κιατο
11:38
Κιατο - Πειραιας
19:14
Με κάθε επιφύλαξη γιατι με στον ΟΣΕ το αριστερό χέρι δεν ξέρει τι κάνει το δεξί...
Οσο για το site του προαστιακού σαν να μην υπάρχει..
Για τα εισιτήρια δεν μας είπαν τι ακριβώς σκοπεύουν να κάνουν στον προαστιακό..
Απο ότι κατάλαβα θα ανεβεί το εισιτήριο στην αστική ζώνη όπως στα υπόλοιπα Μ.Μ.Μ,
αλλά για μειώσεις καρτών και τιμές προς αεροδρόμιο και Κιάτο τίποτα... μάλλον σταθερά..θα δουμε.
καλό θα ήταν και μια κλήση στο 1110.
Τα δρομολογια που είχαν ανακοινώσει αρχικά οτι θα γινουν, αλλά μετα άλλαξαν την ανακοίνωση στον ΟΣΕ λέγοντας να γίνει εποικοινωνια με το 1110, είναι τα εξής:
Δευτερα & Τριτη ειναι τα εξης:
Νεραντζιωτισσα - Αεροδρομιο
9:38 - 13:41 & 17:23 - 20:38
Αεροδρομιο - Νεραντζιωτισσα
9:12 - 13:26 & 17:16 - 20:26
Πειραιας - Κιατο
8:38 & 16:38
Κιατο - Πειραιας
11:14 & 19:14
Την Τετάρτη μόνο
Πειραιας - Κιατο
11:38
Κιατο - Πειραιας
19:14
Με κάθε επιφύλαξη γιατι με στον ΟΣΕ το αριστερό χέρι δεν ξέρει τι κάνει το δεξί...
Οσο για το site του προαστιακού σαν να μην υπάρχει..
Για τα εισιτήρια δεν μας είπαν τι ακριβώς σκοπεύουν να κάνουν στον προαστιακό..
Απο ότι κατάλαβα θα ανεβεί το εισιτήριο στην αστική ζώνη όπως στα υπόλοιπα Μ.Μ.Μ,
αλλά για μειώσεις καρτών και τιμές προς αεροδρόμιο και Κιάτο τίποτα... μάλλον σταθερά..θα δουμε.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)