Τρίτη 28 Σεπτεμβρίου 2010
Παρασκευή 24 Σεπτεμβρίου 2010
Ευχαριστώ ΤΡΑΙΝΟΣΕ , ΟΣΕ που τις τρίωρες τις έκανε 24ωρες.
Στις 27.09.2010 Δευτέρα και 28.09.2010 Τρίτη ενώ έχουν κηρυχτεί τρεις 3ωρες στάσεις εργασίας ,
ΔΕΝ πραγματοποιείτε ΚΑΝΕΝΑ δρομολόγιο σύμφωνα με trainose.gr ......
Ευχαριστώ επίσης που την Τετάρτη 29.09.2010 θα μας κάνουν το χατήρι να ακυρωθούν μόνο τα δρομολόγια απο 12:00 εως 17:00.
ΔΕΝ πραγματοποιείτε ΚΑΝΕΝΑ δρομολόγιο σύμφωνα με trainose.gr ......
Ευχαριστώ επίσης που την Τετάρτη 29.09.2010 θα μας κάνουν το χατήρι να ακυρωθούν μόνο τα δρομολόγια απο 12:00 εως 17:00.
Δευτέρα 13 Σεπτεμβρίου 2010
Δεν άνοιγαν οι πόρτες,αδύνατη η επικοινωνία με τον οδηγό.
Έλαβα το παρακάτω mail 13-09-10 και το δημοσιεύω.
Σήμερα συρμός προαστιακού Κιάτο - Πειραιάς τα 2 τελευταία βαγόνια αφού
δέχτηκαν επιβάτες από Κόρινθο μετά αποκλείστηκαν . Δεν άνοιγαν οι πόρτες
απο την δεξιά πλευρά . Επιβάτες από τις επόμενες στάσεις δεν μπορούσαν να
μπουν . Εσωτερική επικοινωνία με τον οδηγό δεν υπήρχε (δεν λειτουργούσε;;;)
άλλος υπάλληλος στο συγκεκριμένο βαγόνι δεν υπήρχε ( πάντα υπήρχε άλλες
φορές!!!) Στη Νέα Πέραμο για να κατέβει ένας φαντάρος χρησιμοποιήσαμε τον
χειροκίνητο τρόπο με αποτέλεσμα μετά ο συρμός να ξεκινήσει με ανοικτή την
πόρτα την οποία κλείσαμε πάλι με τα χέρια μας . Σε όλη την διάρκεια υπήρχε
ένα σφύριγμα διαπεραστικό και η επικοινωνία εξακολουθούσε να είναι αδύνατη
με τον μηχανοδηγό ο οποίος ξεκινούσε με ανοικτή πόρτα . Αυτό συνέβαινε
μέχρι τους σταθμούς που η κάθοδος ήταν από την δεξιά πλευρά γιατί από
την αριστερή οι πόρτες λειτουργούσαν κανονικά . Στο σταθμό Λαρίσης έγινε
ανακοίνωση για εκκένωση του συρμού λόγω απόσυρσης .Μόλις κατεβήκαμε
ο συρμός γέμισε με κόσμο με προορισμό το Κιάτο . Προσπάθησα να βρω τον
οδηγό αλλά δεν υπήρχε κανείς στην καμπίνα οδήγησης ούτε στην πλατφόρμα
για να τον προειδοποιήσω ότι εάν γίνει κανένα ατύχημα αυτός θα έβρισκε τον
μπελά του και όχι ο οργανισμός ή οι συνδικαλιστές .-
Εύχομαι να μην γίνει κάτι γιατί αυτός ο συρμός είναι άκρως επικίνδυνος.-
Δεν αναφέρομαι στις καθημερινές μετακινήσεις αυτών των συρμών (Κιάτου-
Πειραιά -α ν ε π α ν α λ η π τ ο ι) παρά μόνο στο σημερινό περιστατικό .-
Καλή σας ημέρα και ο Θεός να μας φιλάει .
Σήμερα συρμός προαστιακού Κιάτο - Πειραιάς τα 2 τελευταία βαγόνια αφού
δέχτηκαν επιβάτες από Κόρινθο μετά αποκλείστηκαν . Δεν άνοιγαν οι πόρτες
απο την δεξιά πλευρά . Επιβάτες από τις επόμενες στάσεις δεν μπορούσαν να
μπουν . Εσωτερική επικοινωνία με τον οδηγό δεν υπήρχε (δεν λειτουργούσε;;;)
άλλος υπάλληλος στο συγκεκριμένο βαγόνι δεν υπήρχε ( πάντα υπήρχε άλλες
φορές!!!) Στη Νέα Πέραμο για να κατέβει ένας φαντάρος χρησιμοποιήσαμε τον
χειροκίνητο τρόπο με αποτέλεσμα μετά ο συρμός να ξεκινήσει με ανοικτή την
πόρτα την οποία κλείσαμε πάλι με τα χέρια μας . Σε όλη την διάρκεια υπήρχε
ένα σφύριγμα διαπεραστικό και η επικοινωνία εξακολουθούσε να είναι αδύνατη
με τον μηχανοδηγό ο οποίος ξεκινούσε με ανοικτή πόρτα . Αυτό συνέβαινε
μέχρι τους σταθμούς που η κάθοδος ήταν από την δεξιά πλευρά γιατί από
την αριστερή οι πόρτες λειτουργούσαν κανονικά . Στο σταθμό Λαρίσης έγινε
ανακοίνωση για εκκένωση του συρμού λόγω απόσυρσης .Μόλις κατεβήκαμε
ο συρμός γέμισε με κόσμο με προορισμό το Κιάτο . Προσπάθησα να βρω τον
οδηγό αλλά δεν υπήρχε κανείς στην καμπίνα οδήγησης ούτε στην πλατφόρμα
για να τον προειδοποιήσω ότι εάν γίνει κανένα ατύχημα αυτός θα έβρισκε τον
μπελά του και όχι ο οργανισμός ή οι συνδικαλιστές .-
Εύχομαι να μην γίνει κάτι γιατί αυτός ο συρμός είναι άκρως επικίνδυνος.-
Δεν αναφέρομαι στις καθημερινές μετακινήσεις αυτών των συρμών (Κιάτου-
Πειραιά -α ν ε π α ν α λ η π τ ο ι) παρά μόνο στο σημερινό περιστατικό .-
Καλή σας ημέρα και ο Θεός να μας φιλάει .
Κυριακή 12 Σεπτεμβρίου 2010
Παραλίγο εκτροχιασμός στον προαστιακό(?)
Παραθέτω 2 μαρτυρίες για το συμβάν:
Γεια σας, είμαι η Effie & δυστυχώς είμαι και εγώ θύμα... έεεε...εννοώ επιβάτης προαστιακού!
Χρησιμοποιώ τον προαστιακό καθημερινά εδώ & 4 χρονια λόγω δουλειάς. 1 χρόνο για Πειραιά και τα υπόλοιπα 3 (έως σήμερα) για Κηφισιάς!
Το τι έχουν δει τα ματάκια μου..δεν περιγράφεται!!!!!
ΣΉΜΕΡΑ (10/09/10) όμως ξεπεράσανε τα όρια!
Ήμουν στον Συρμό Κιάτο-Πειραιάς κατά τις 10 παρα το πρωί και...λίγο πριν φτάσουμε στον σταθμό των Λιοσίων... ΤΟ ΤΡΑΊΝΟ ΠΉΓΕ ΝΑ ΕΚΤΡΟΧΙΑΣΤΕΊ!!!! Αμε!
Έτσι απλά επειδή ο οδηγός (τις κολάσεως) ξεχάστηκε προφανώς και δεν έκοψε ταχύτητα πριν μπει στον σταθμό! Το τι έγινε στα γεμάτα από κόσμο βαγόνια ... Αφήστε τα! Ξεχείλισε το ποτήρι! ’σε που πονάει το χέρι μου!
Ο αριστερός καρπός και ο όμως μου..το τίμημα που πλήρωσα επειδή κρατήθηκα γερά! Από το τόσο ταρακούνημα και από τον κόσμο που έπεφτε πάνω μου, επειδή ήταν γεμάτος ο συρμός και δεν είχαν από που να πιαστούν! Το τρένο ήταν το Μπλε το παλιό! Η αλήθεια είναι ότι μου κόπηκε η αναπνοή k περάσει όλη μου η ζωή μπροστά στα ματια μου!
Από εδώ
Σήμερα, 10/9/10, και περίπου στις 9:45 στην κατεύθυνση από Ασπρόπυργο προς Λιόσια συνέβη ένα εντυπωσιακό ταρακούνημα. Δεν έχω την εμπειρία εκτροχιασμού ακόμα, αλλά ήταν εντυπωσιακό. Άνθρωποι και μπαγκάζια πήγαν και ήρθαν, φωνές βρισίδια και ο πανικός στο μεγαλείο του. Μερικοί κατάπιαν τη γλώσσα τους. Άλλοι άρχισαν να τα βάζουν με τον ΟΣΕ και τους υπαλλήλους του, στιγμιαία παρατηρήθηκαν φαινόμενα κοινωνικού αυτοματισμού. Στο σημείο που "κουνηθήκαμε" υπάρχει ένα "κλειδί". Για την ώρα παραμένει σε χειροκίνητη λειτουργία και το πιθανότερο είναι ότι δεν είχε "κουμπώσει" καλά ("ευστοχία αμέλειας".....) και σε συνδυασμό με την ταχύτητα που είχε αναπτύξει, η αυτοκινητάμαξα M. A. N πραγματικά πήγε και ήρθε χωρίς να υπάρχει κανένα κενό άερα...............
Σε κάποιες εξηγήσεις που ζητήθηκαν από το μηχανοδηγό, μάλλον σε κλίμα σχετικής υστερίας, οι απαντήσεις ήταν μάλλον αόριστες όπως " μας έχουν πιέσει σε βαθμό κακουργήματος", "και εσείς εργαζόμενοι είστε"....
Στη συνέχεια ο σταθμάρχης στο σταθμό Λαρίσης, φανερά αδιάφορος, μας προέτρεψε να αποταθούμε στον Πειραιά....
Συμπέρασμα....μαξιλάρια κρίνονται απαραίτητα και το σημαντικώτερο...να έχετε το νού σας στα "κλειδιά", να κρατιέσται και να φροντίζετε να μην είστε κοντά σε ογκώδη αντικέιμενα (άψυχα-έμψυχα).
Β.
Υς. Αν πάρω τα πράγματα σοβαρά μάλλον δεν θα το αντέξω, οπότε προτιμώ να μην τους παίρνω σοβαρά και ας είναι βαρύ το τίμημα.
Από εδώ
Γεια σας, είμαι η Effie & δυστυχώς είμαι και εγώ θύμα... έεεε...εννοώ επιβάτης προαστιακού!
Χρησιμοποιώ τον προαστιακό καθημερινά εδώ & 4 χρονια λόγω δουλειάς. 1 χρόνο για Πειραιά και τα υπόλοιπα 3 (έως σήμερα) για Κηφισιάς!
Το τι έχουν δει τα ματάκια μου..δεν περιγράφεται!!!!!
ΣΉΜΕΡΑ (10/09/10) όμως ξεπεράσανε τα όρια!
Ήμουν στον Συρμό Κιάτο-Πειραιάς κατά τις 10 παρα το πρωί και...λίγο πριν φτάσουμε στον σταθμό των Λιοσίων... ΤΟ ΤΡΑΊΝΟ ΠΉΓΕ ΝΑ ΕΚΤΡΟΧΙΑΣΤΕΊ!!!! Αμε!
Έτσι απλά επειδή ο οδηγός (τις κολάσεως) ξεχάστηκε προφανώς και δεν έκοψε ταχύτητα πριν μπει στον σταθμό! Το τι έγινε στα γεμάτα από κόσμο βαγόνια ... Αφήστε τα! Ξεχείλισε το ποτήρι! ’σε που πονάει το χέρι μου!
Ο αριστερός καρπός και ο όμως μου..το τίμημα που πλήρωσα επειδή κρατήθηκα γερά! Από το τόσο ταρακούνημα και από τον κόσμο που έπεφτε πάνω μου, επειδή ήταν γεμάτος ο συρμός και δεν είχαν από που να πιαστούν! Το τρένο ήταν το Μπλε το παλιό! Η αλήθεια είναι ότι μου κόπηκε η αναπνοή k περάσει όλη μου η ζωή μπροστά στα ματια μου!
Από εδώ
Σήμερα, 10/9/10, και περίπου στις 9:45 στην κατεύθυνση από Ασπρόπυργο προς Λιόσια συνέβη ένα εντυπωσιακό ταρακούνημα. Δεν έχω την εμπειρία εκτροχιασμού ακόμα, αλλά ήταν εντυπωσιακό. Άνθρωποι και μπαγκάζια πήγαν και ήρθαν, φωνές βρισίδια και ο πανικός στο μεγαλείο του. Μερικοί κατάπιαν τη γλώσσα τους. Άλλοι άρχισαν να τα βάζουν με τον ΟΣΕ και τους υπαλλήλους του, στιγμιαία παρατηρήθηκαν φαινόμενα κοινωνικού αυτοματισμού. Στο σημείο που "κουνηθήκαμε" υπάρχει ένα "κλειδί". Για την ώρα παραμένει σε χειροκίνητη λειτουργία και το πιθανότερο είναι ότι δεν είχε "κουμπώσει" καλά ("ευστοχία αμέλειας".....) και σε συνδυασμό με την ταχύτητα που είχε αναπτύξει, η αυτοκινητάμαξα M. A. N πραγματικά πήγε και ήρθε χωρίς να υπάρχει κανένα κενό άερα...............
Σε κάποιες εξηγήσεις που ζητήθηκαν από το μηχανοδηγό, μάλλον σε κλίμα σχετικής υστερίας, οι απαντήσεις ήταν μάλλον αόριστες όπως " μας έχουν πιέσει σε βαθμό κακουργήματος", "και εσείς εργαζόμενοι είστε"....
Στη συνέχεια ο σταθμάρχης στο σταθμό Λαρίσης, φανερά αδιάφορος, μας προέτρεψε να αποταθούμε στον Πειραιά....
Συμπέρασμα....μαξιλάρια κρίνονται απαραίτητα και το σημαντικώτερο...να έχετε το νού σας στα "κλειδιά", να κρατιέσται και να φροντίζετε να μην είστε κοντά σε ογκώδη αντικέιμενα (άψυχα-έμψυχα).
Β.
Υς. Αν πάρω τα πράγματα σοβαρά μάλλον δεν θα το αντέξω, οπότε προτιμώ να μην τους παίρνω σοβαρά και ας είναι βαρύ το τίμημα.
Από εδώ
24ωρη απεργία την Τρίτη 14/09/2010 σε OSE proastiakos
Εικοσιτετράωρη απεργία αποφάσισε για την Τρίτη η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών αντιδρώντας στο σχέδιο εξυγίανσης του ΟΣΕ.
Την ημέρα της απεργίας θα πραγματοποιηθεί συνεδρίαση του προεδρείου της Ομοσπονδίας προκειμένου να αποφασιστούν περαιτέρω κινητοποιήσεις.
Από skai.gr
Την ημέρα της απεργίας θα πραγματοποιηθεί συνεδρίαση του προεδρείου της Ομοσπονδίας προκειμένου να αποφασιστούν περαιτέρω κινητοποιήσεις.
Από skai.gr
Σάββατο 4 Σεπτεμβρίου 2010
Στάσεις εργασίας 11πμ-4μμ την Τετάρτη-Πέμπτη 8-9 Σεπτέμβρη
Δυο 5αωρες στάσεις εργασίας 11πμ-4μμ θα κάνουν στο ΟΣΕ την Τετάρτη-Πέμπτη 8-9 Σεπτέμβρη....και έπεται συνέχεια.
Την Τετάρτη θα κάνουν στάση όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Την Τετάρτη θα κάνουν στάση όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)