Ανταπόκριση από την Αθήνα.

Το κείμενο είναι ένα απόσπασμα από το sfyrodrepano.blogspot.com.

Ο καθημερινός αγώνας των ανθρώπων για επιβίωση θυμίζει τους ασφυκτικά παστωμένους επιβάτες του προαστιακού. Στο κλινόν άστυ πάντα. Όλοι προσπαθούν να χωρέσουν όπως-όπως και να τραβήξουν μέχρι το Τέρμα τους. Το πρόβλημα είναι ότι ο προαστιακός έχει πεπερασμένο αριθμό θέσεων, περιορισμένη χωρητικότητα , συγκεκριμένα δρομολόγια (αλλιώς το έχασες το τρένο...), κόμιστρα και καμιά φορά ο κλιματισμός δε λειτουργεί.

Όλοι στέκονται πίσω από τη γραμμή εκκίνησης και μόλις κόψει ταχύτητα το όχημα παίρνουν θέσεις μάχης. Οι πιο επιθετικοί μπουκάρουν,σκανάρουν το χώρο και βρίσκουν και θέση για να ταξιδέψουν με άνεση. Τους αναγνωρίζεις αμέσως γιατί είναι πρόθυμοι να σου χώσουν μια αγκωνιά στα πλευρά για να σε παραμερίσουν και νομιμοποιούν τη στάση τους με βάση τους κανόνες του κοινωνικού δαρβινισμού.

Hλικιωμένοι, δυσκίνητοι, αφηρημένοι ονειροπόλοι και φορτωμένοι συνεπιβάτες δε στάθηκαν αρκετά ανταγωνιστικοί για να επιβιώσουν. Πρόβλημά τους. Μετά παστωνόνται, παστώνονται μέχρι που να μη μείνει εκατοστό ανεκμετάλλευτο και το τρένο ξεκινά. Στην επόμενη στάση θέλουν να επιβιβαστούν κι άλλοι τους οποίους οι ήδη επιβαίνοντες στο τρένο τους αντιμετωπίζουν με εχθρικότητα. "Λάθος στάση διάλεξες φίλε, είμαστε φουλ." Κι έτσι όπως είμαστε σαν τις σαρδέλες και πάμε, ερχόμαστε τόσο κοντά που η μυρωδιά, το χρώμα, η ανάσα των άλλων μας προκαλεί δυσφορία. Κάποιοι ιδρώνουν, άλλοι φταρνίζονται (λες να κολλήσουμε όλοι τη νέα γρίπη;) είναι καθαρά θέμα χρόνου να ξεσπάσει κάποιο επεισόδιο.

Κι έρχεσαι εσύ και τους ζητάς να ανοίξουν τα φτερά τους για γνωρίσουν νέους ουρανούς. Πιστεύεις σε αυτούς και κάποιοι λένε ότι τους έχουν δει κιόλας, πως υπάρχουν. Μα πως να ζυγίσουν τα φτερά τους όταν αυτά είναι συγκολλημένα στα πλευρά τους, έτσι όπως περνάνε τη ζωή τους στριμωγμένοι σε τραμ, λεωφορεία, προαστιακούς, σχολικές τάξεις, δημόσιες υπηρεσίες, στενόχωρα γραφειάκια. Κάθε μέρα μαζεύονται και συρρικνώνονται προκειμένου να χωρέσουν, προκειμένου να καταφέρουν να διανύσουν ακόμα και την πιο μικρή και ασήμαντη διαδρομή της καθημερινότητας τους. Και σου περνάει η σκέψη να ξεπαστρέψεις κάνα δυο, ίσα να βρεις μια θέση να κάτσεις γιατί δεν την παλεύεις άλλο όρθιος. Λίγο να σπρώξεις αυτούς που είναι κοντά στην πόρτα όταν αυτή ανοίξει και θα ανασάνεις. Κανιβαλισμός!

Έτσι είναι. Σαρκοβόρα και αιμοσταγής καθημερινότητα. Οι πιο ευαίσθητοι, αυτοί που δεν τους πάει η καρδιά να μπήξουν τα δόντια τους στις σάρκες των άλλων τρώνε από τις δικές τους. Μέρα με τη μέρα τρώγονται μέχρι να φανούν τα κόκαλά τους. Αυτοί δε μας κάνουν. Τι μπορεί να αλλάξει κανείς με έναν σωρό από άνευρα οστά;

Οι πιο χοντρόπετσοι, το λέει και η λέξη, δεν τρώγονται με τίποτα, αλλά τρέφονται με ευχαρίστηση από ξένες σάρκες. Κι αυτοί δε μας κάνουν. Απειλούν την ίδια μας την ύπαρξη.
Οι καλύτεροι χορταίνουν στη σκέψη των ουτοπικών ουρανών -όχι ότι μπορεί να φάει κανείς ουρανό αλλά η σκέψη τους κόβει τις σαρκοβόρες ορέξεις. Αυτοί μας κάνουν.

Ακυρώσεις δρομολογίων στο τμήμα Λιόσια - Περαίας την Τετάρτη 26-08-2009.

Την Τετάρτη 26-08-2009 στο τμήμα διαδρομής Πειραιάς – Αν Λιόσια καταργούνται όλες οι αμαξοστοιχίες εκτός των :

4300 (αναχώρηση 04:36 από Πειραιά, άφιξη 06:18 στο Κιάτο)
4302 (αναχώρηση 05:44 από Πειραιά, άφιξη 07:27 στο Κιάτο)
4303 (αναχώρηση 05:36 από Κιάτο, άφιξη 07:22 στον Πειραιά)
4304 (αναχώρηση 06:44 από Πειραιά, άφιξη 08:27 στο Κιάτο)
4335 (αναχώρηση 21:36 από Κιάτο, άφιξη 23:22 στον Πειραιά)
4336 (αναχώρηση 22:44 από Πειραιά, άφιξη 00:27 στο Κιάτο)
4337 (αναχώρηση 22:36 από Κιάτο, άφιξη 00:22 στον Πειραιά)

Στο τμήμα διαδρομής Αν. Λιόσια – Κιάτο όλες οι αμαξοστοιχίες θα κυκλοφορήσουν κανονικά.

proastiakos.gr

Ο σταθμός Μεταμόρφωση με ώρες δρομολογίων στα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Με την σημείωση ότι παραδίδεται σύντομα σε λειτουργία(που θα πάει θα του δώσουν ρεύμα),η ΤΡΑΙΝΟΣΕ γράφει τις ώρες των δρομολογίων που θα αναχωρούν από τον σταθμό προαστιακού της Μεταμόρφωσης.

Με κατεύθυνση προς Αεροδρόμιο θα εχει συρμό κάθε xx:11 , xx:26 , xx:40 , xx:55 με το πρώτο δρομολόγιο στις 06:11 και το τελευταίο στις 00:11.

Προς Λιόσια το πρώτο δρομολόγιο θα είναι στις 05:57 και κάθε xx:57 , xx:11 , xx:26 , xx:40 και το τελευταίο στις 23:57.

Ο χρόνος διαδρομής Λιόσια Αεροδρόμιο παραμένει 31 λεπτά.

Έκτακτα Δρομολόγια για τις Κυριακές 09/08/09 – 16/08/09 – 23/08/09 – 30/08/09 στον προαστιακό.

Από το site του προαστιακού ενημερωνόμαστε ότι:
Τις Κυριακές 09/08/09 – 16/08/09 – 23/08/09 – 30/08/09 θα πραγματοποιηθούν 2 έκτακτα δρομολόγια στο τμήμα δικτύου Αθήνα-Κιάτο-Αθήνα.

Πιο συγκεκριμένα:

Αθήνα-Κιάτο
Αναχώρηση 16:51 από Αθήνα έως Κιάτο (με ενδιάμεσους σταθμούς)

Κιάτο – Αθήνα

Αναχώρηση 19:00 από Κιάτο έως Αθήνα (με ενδιάμεσους σταθμούς).

Να βλέπαμε πύκνωση δρομολογίων τις ώρες αιχμής και από Σεπτέμβρη τις καθημερινές. καλά θα ήταν.

Κόψατε που κόψατε δρομολόγια..δεν φέρνετε κάνα συρμό ΜΑΝ στον προαστιακό?

Μετά το κουτσούρεμα δρομολογίων σε όλη την Ελλάδα,o OSE international προσπαθεί να μας πείσει ότι αναβαθμίζεται και αναπτύσσεται.
Στο τέλος λοιπόν του δελτίου τύπου λέει διάφορα για
''δυνατότητα έκδοσης εισιτηρίων μέσω ΑΤΜ τραπεζών''
''Νέες υπηρεσίες μέσω σταθερού και κινητού τηλεφώνου''
'' βελτίωση των ‘ξενοδοχειακών' υπηρεσιών επί των τρένων''
'' πολιτικής αποζημιώσεων των επιβατών για καθυστερήσεις''(μην το κάνετε στον προαστιακό πριν την ηλεκτροκίνηση....θα σας κοστίσει...) και ολα αυτα έως το τέλος του έτους!!!
Επίσης λεει ότι στο βασικό άξονα ΠΑΘΕΠ ( Πάτρα – Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας ) τα δρομολόγια διατηρούνται ή και ενισχύονται με επιπλέον οχήματα στους συρμούς.
Κόψατε που κόψατε τα δρομολόγια προαστιακού Σερρών...Αυτά που πριν κάτι χρόνια λέγατε ότι πραγματικότητα αναμένεται να γίνει μέσα στο 2009 και η ηλεκτροκινούμενη γραμμή προαστιακού Θεσσαλονίκης - Σερρών....τουλάχιστον δεν κατεβάζεται στον προαστιακό Αθήνας και τα άλλα 2 διπλά ΜΑΝ που κυκλοφορούσαν εναλλάξ κάθε μήνα μια στις Σέρρες και μια στο Κιάτο?
Όλοι έχουμε δει τα σχεδιαγράμματα στις πόρτες των ΜΑΝ,από την μια οι στάσεις από Πειραιά/Αεροδρόμιο-Κιάτο και από την απέναντι πόρτα το σχεδιάγραμμα Θεσσαλονίκη-Σέρρες.
Αν δεν ήταν 2 στις Σέρρες σίγουρα κόψατε από κάπου αλλού....
Κατεβάζοντας λοιπόν αυτούς τους συρμούς αυξάνεται κατά πολύ η χωρητικότητα σε σχέση με τα rail-bus τα οποία τα έχουν ''φτύσει''.
Βάλτε λοιπόν κύριοι του ΟΣΕ 4-5 διπλά ΜΑΝ και κάνα τριπλό rail-bus στην Γραμμή Κιάτου μέχρι την ηλεκτροκινηση μπας και ηρεμήσουμε λίγο και εμείς.
Αφήστε και κάνα spare συρμό στο Κιάτο έτσι ώστε άμα χαλασει κανείς στην πορεία να υπάρχει τρένο να φύγει από Κιάτο.....και όχι να ακυρώνονται δρομολόγια... ξανά και ξανά..

Ζητάω παράλογα πράγματα?